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Notapor Fantito » Jue Jul 08, 2004 10:08 pm

Una Puntualización. Respecto el decalaje de las vielas, no todas estaban a 90 grados. Hay unas honrosas excepciones en que estaban a 120 grados como las Mastodonte de Norte o la Santa Fe de Renefe por tener, ambas, tres cilindros y tres bielas motoras.

l'Alfred

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Notapor Jose Manuel Genzor » Vie Jul 09, 2004 12:38 pm

Cierto que pueden ser 90º la diferencia entre vielas... porque yo hice el comentario de memoria y puedo estar equivocado, hace muchísimo tiempo que leí como funcionaba una locomotora de vapor y la memoria puede fallarme.

De todas formas es una auténtica gozada este foro. Da gusto verse rodeado de expertos.

Un saludo para todos.
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Jose Manuel Genzor
 
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