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Vieja Actividad para Zaragoza-Mora La Nova: El Carbonero

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Vieja Actividad para Zaragoza-Mora La Nova: El Carbonero

Notapor lopezlauriente » Jue Dic 02, 2010 3:21 pm

Hola compañeros, aqui les traigo una sencilla y entretenida actividad que encontre en mi baúl de los recuerdos, lamentablemente no encontre los datos del autor ni post en internet dónde se halla tratado sobre la misma, asi que espero sepan comprender este detalle, ójala este por aqui su creador para transmitirle mi agradecimiento.
Como dice el título, se trata de llevar vagones con carbón por la ruta de Zaragoza-Mora La Nova,desde Samper de Calanda hasta La Zaida, cumpli mi tarea en un tiempo de 01:31:43 hs., el material me gusto mucho, entre las tareas a realizar esta la de pasar de una vaporosa Mikado a una electrica 8900,y luego con esta recorrer la ruta y cambiar vagones. Bien las maniobras, las esperas y los rebases, y los mensajes.

Paso a mostrarles las imagenes recopiladas
Avanzamos con la Mikado 141-2211
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accedemos al tunel
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entramos a Samper de Calanda
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hacemos la maniobra para dejar momentaneamente el tren en la via de intercambio
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dejamos la formación y nos vamos a buscar la electrica que esta en la via de la izquierda
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hacemos la maniobra
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retrocedemos
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Acoplamos con la 8904 que nos espera y nos pasamos a esta
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ahora hacemos la maniobra para dejar la Mikado en el apartadero 2 de Endesa
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la dejamos por aqui y retrocedemos por donde vinimos para ir a enganchar el tren
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alla quedo la vaporosa
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ya enganchamos
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y partimos
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Pasamos sobre inmenso cañadon y en paralelo un viejo puente de hierro
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maquinas trabajando
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al fondo se ve el puente de hierro
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otro gran puente antes de Puebla de Hijar
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vamos entrando en Puebla
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aqui tendremos que hacer algunas tareas, dejaremos nuestra formación para recoger dos vagones de mercancias
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vamos acoplandolos por aquí
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y hacemos la maniobra de acoplarlos en la cabeza del tren,
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hecho esto partimos nuevamente
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más obras por aqui
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vamos llegando a La Zaida
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entrando por zona industrial
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aqui tambien tendremos que hacer algunas maniobras antes de continuar
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tenemos que dejar en el apartadero 2 a los dos vagones cerrados que antes recogimos más es vagon piloto y 8 de los vagones con carbon
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hacemos la maniobra
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retrocedemos y los dejamos por aqui
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el siguiente paso es enganchar estos vagones jotas que estan al costado
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y nos quedamos a esperar que llegue un expreso
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luego que entre avanzamos
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retrocedemos lentamente hasta acoplar la formación que habiamos dejado
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listo, ya estamos prestos a partir
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y nos vamos
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fin de la actividad, el viaje sigue, para nosotros la actividad termina aqui.
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Espero que les halla agradado.
Saludos.
Rodolfo
Ojala los argentinos recuperemos la red ferroviaria
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lopezlauriente
 
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