Sharp & Stewart 1-2-0

[caracolas]

Antuan;

Felicidades por el modelo.

Tambien quiero contribuir a que sea lo mas perfecto posible, por ello te digo que yo veo un poco libiasnos los radios de las ruedas, y la llanta, contrastalo con documentacion, pero me consta que los tienes que engordar un poquito.

Animo.

[Antuan]

La verdad es que es difícil solucionar lo del grosor de las ruedas. He probado en el TSM (que es el programa que uso) el método Brill pero tengo problemas.
En fin, aquí podéis ver ya el aspecto que va cogiendo el cacharro, arrastrando su tren de coches de 1ª clase.
Saludos!

[javierlopez]

[Antuan]

Hola!
Os pongo unas capturillas en la Settle en las que aparece el furgón MZA DFV 783, a ver qué os parece, aunque todavía me faltan bastantes piezas.
Además falta el coche de tercera clase que voy a empezar ahora, aunque sirven casi todas las piezas del de 1ª.
Saludos!

[javierfl]

Muy bonito tren.

Me surge una duda al hilo de esas capturas... ¿Por qué son amarillos los coches? Este todo, quizás sea cuestión de como representa los colores este monitor mío. Los coches que estás modelando, si no me equivoco, eran de color madera, y lo mismo pasa con los furgones, también en madera vista, ya que el color verde de los furgones de MZA fue un invento en su dia de Eletrotren, para tener mas versiones en H0.

Saludos:

Javier.=

[Antuan]

Hey!
Bueno, quizá no sea tu monitor, sino el mío, y aparte al estar nuevecitos los coches, el barniz produce reflejos... o quizá lo hora del día en el sim... Hay todo un mundo de colores entre el que usas en el fotoshop, el que aparece en TSM, el que se vé en el Shape y el del MSTS. Pero en todo caso, son aspectos que debo seguir perfeccionando. Aunque como siempre, me preocupa la gente que lo querría probar ya, y hay que tener paciencia hasta que esté todo listo para su lanzamiento porque realmente tiene su miga la cosa.
¿Así que el furgón no debe ser verde? claro, yo siempre había pensado que lo era, además esa marca también fabricaba los coches de 3ª de color verde. Bueno, pues le cambiaré el color, aunque sigo pensando que el verde quedaba muy bonito...
Saludos

P.D.: Si no recuerdo mal, los coches de tercera (en la realidad) también se pintaron en color gris, supongo que para algún tren especial.

[Antuan]

Bueno... pues sigo con mi S & S y su tren. He retocado el color de los coches y cambiado a madera el furgón (espero que ésta tonalidad sea más "madera") y estoy añadiendo detalles, como faroles, silbato, asas, estribos... en la locomotora, los vagones y el furgón.
Voy a empezar con la vista interior y con el coche de tercera clase.
Saludos.

[LBA]

Sobre el grosor de las ruedas y las transparencias mediante el método Brill...

http://personales.ya.com/lbaw/tuto.htm

[Antuan]

He aquí la última captura, en la que se aprecian ya multitud de detalles añadidos.
Saludos!

[javierfl]

Es un tren precioso.

Ya que tienes la amabilidad de preguntarnos opinión, me sigue pareciendo el tono de la madera un poco demasiado amarillo o un poco demasiado claro. Estos vehículos solían usar maderas algo más oscuras y además el uso las oscurecía aún más. Quizás el tono del furgón con los tonos un poco menos vivos es más acorde con lo que eran estos coches en servicio.

No obstante, la madera es siempre un textura muy difícil de obtener, por la variedad infinita de tonos que propicia, las distintas calidades, estados de conservación, barnices, etc, con lo que tampoco me hagas mucho caso...

Saludos:

Javier.-

[tomeso]

Te esta quedando estupendo.
Sigue asi

[Antuan]

Ajajá... bueno, yo deseaba representar al tren en su, digamos mejor época, con el material nuevecito, y teniendo en cuenta las fotos que he visto (una en color del coche en el museo que tiene la madera bastante clara, aunque podría ser una reconstrucción con otro tipo de madera), que se limitan a unas pocas en blanco y negro y no se aprecia muy bien la tonalidad, aunque yo la veo relativamente clara. Tampoco tengo demasiada idea sobre los colores exactos de éste material, aunque parece que, como ya dije, llegaron a estar pintados de color gris.
Saludos y muchas gracias por vuestro apoyo

[utrillas]

Te está quedando un tren estupendo y muy detallado.
Sigue así que al final podras conseguir dar el aspecto más real a tu trabajo.
Para mí ya es merecedor de un 11.

Un saludo

[Antuan]

Ya está aquí el coche de tercera clase, MZA Cffv-1072. Por lo que yo sé, tiene exactamente la misma distancia entre topes, entre ejes, etc. que el de 1ª clase. Las únicas diferencias son su capacidad de viajeros (nº de plazas),el número de ventanas y las marcas III en lugar de I. Por ahora, sólo el coche de 1ª clase tendrá vista interior. Así viajaremos en las mejores condiciones posibles para un tren de la época... aunque los asientos de tercera clase son iguales, de momento, que los de 1ª, hay mucho menos espacio para las piernas.
Voy a empezar las pruebas en vía con el coche.
Saludos.

[LBA]

Según tengo entendido, por lo menos en época renfe y dado que era más barato, la madera era pintada en lugar de barnizada. Se puede ver en alguna que otra película de época las manos de pintura que podian llevar los costa.

Bonitos modelos!