Renfe 251

[Francesc SV]

Bueno, la "boca" la llevaban todas en estado original, ¿no? por lo tanto, se la podrías dejar. Se la van quitando a todas o casi todas a medida que pasan por talleres, o sea que no creo que desentonaría nada, todo lo contrario. Ahora, si quieres hacer la 004 en versión actual siglo XXI, pues entonces sí.

¡¡Animo con las locomotoras, que te están quedando de fábula!!

[Dawson]

Si mal no recuerdo fue la asociación Don Pelayo la que pagó el repintado para que la locomotora conservara sus colores originales. Corregidme si me equivoco.

Un saludo! Diego.

[Baldwin-ValdeOlea]

Podrias sacar la 251.004 sin los bigotes, es decir, tal y como esta ahora, y en estado original la difunta 251.001, original Mitsubishi.

Lo de la 251 de Miguel, yo creo que deberia sacarla adelante tambien y publicarla, cada uno que descargue la que quiera o las dos.

[Expreso Rías Altas]

asdru, te está quedándo im-pre-sio-nan-te !!!

Enhorabuena y mucho ánimo!!!

[asdru]

Una ultima pregunta antes de lanzar la beta a testeo.

Esta bien que sea el panto de atras el que se levanta en el sentido de la marcha?

En las capturas de francesc veo que sí, pero al estar reformada me salta la duda, no vaya a ser como las 269 antiguas que levantaban el delantero.

un abrazo.

[paulo_tgna]

Hola asdru. Primero felicitarte por la "Japoymedia" estan preciosas,y segundo sin ser un gran entendido,te digo que los pantografos estan muy bien,y efectivamente el que va levantado,normalmente es el trasero en el sentido de conduccion. Con excepciones como cuando "Tiran" de un tren de Automoviles. Venga... ya la estas enviando a "Testeo". Un saludo de felicitacion..

Paulo Fenoll

[Albertopresa]

Primero Asdru felicitarte por tu grandiosa locomotora
Y segundo, tengo un duda:

Con excepciones como cuando "Tiran" de un tren de Automoviles

¿A que se debe eso?
Un saludo

[Baldwin-ValdeOlea]

Cuando llevan trenes de coches todo el material electrico lleva el panto de alante, para que las chispas metalicas, residuos y demas que puedan caer del panto, o el propio panto en caso de enganchon, no caiga sobre los coches.

Preciosa azulina esta quedando, que tiempos aquellos cuando bajaba la 251 azul casi todos los dias con el cementero cargado desde Mataporquera hasta Muriedas... Y espero que en los sonidos este recreado ese dulce runfido de ventiladores... Sin duda, la mejor electrica que ha circulado por España, y posiblemente, circulara nunca, tiene una buena representacion en el MSTS.

[busferro]

Hola Asdru, en mi humilde opinion esta perfecta.

[blas_dani]

Ostras!

Ya sólo queda que pongas una capturilla tirando de unos vagones de bobinas para que nos acabe de dar el patatús!

Saludos.

[asdru]

Pues a falta de un bobinero te pongo un cementero.

[Rueda]

¡Qué preciosidad Asdru! Felicidades y muchas gracias por estas maravillas.

[Albertopresa]

Hola a todos
¿Asdru, me podias decir de que ruta son esas capturas?
Un saludo

[asdru]

Son de la ruta Pau- Canfranc, pero no me preguntes donde la conseguí porque no me acuerdo.
La tengo desde hace muchísimo y no sé de que pagina me la descargué.

Un saludo.

[jaimellamazares]

La Ligne Pau - Canfranc