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Kerr Stuart 0-6-0 ó "Catanga"

Foro dedicado a la discusión del diseño de material móvil para MSTS

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Kerr Stuart 0-6-0 ó "Catanga"

Notapor RiverPlate » Lun Mar 28, 2005 2:07 am

Como el parque de cargas se está completando, con vagones y locomotoras, para cualquier actividad de la época de Ferrocarriles Argentinos, se hace impresicidinble contar con las 0-6-0 diseñadas por North British, pero construídas en su gran mayoría por Kerr Stuart en 1913. Fueron mas conocidas como "Catangas" y tenían una reacción para armar y desarmar cargueros, no igualadas por diesel alguna.
Hay variar que se montaron como monumentos, en plazas frente a las estaciones de muchas ciudades, como es el caso de Huinca Renancó (Cba.) (Monumento horroso, creo yo)
Dejo 2 capturas, por el momento.
Un saludo,

RiverPlate
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Notapor lucholomedico » Lun Mar 28, 2005 2:09 am

:app: :app: :app: Bravoooooooooooooooooooooo!!!!!.....felicitaciones Raul, esta exelente!!! :shock:
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lucholomedico
 
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Notapor Juan » Lun Mar 28, 2005 2:11 am

Preciosa, no me esperba menos de usted... :wink:
Un saludo a todos desde Argentina, Juan Carlos García.

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Notapor Whitcomb 70de30 » Lun Mar 28, 2005 2:48 am

Esaaaaaaaa!!! Esta Preciosa, bravisimo!
.........
Whitcomb 70de30
 
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Notapor Er Guille » Lun Mar 28, 2005 2:56 am

Una infaltable joya que hizo historia en cualquier patio de carga. Hermosa reconstrucion Raul.-
Guillermo A. Ruso.-

"...Si queremos ayudar a construir la Paz, un ladrillo hay que llevar..."
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Notapor CARTHAGO » Lun Mar 28, 2005 11:39 am

Hola amigos treneros

Maravillosa locomotora de vapor Raul, por las dimensiones, supongo que se utilizaba unicamente para maniobras, "Estoy en lo cierto".
Si la tienes en proyecto, unicamente desearte suerte con ella, te esta quedando de rechupete.
"ENHORABUENA".

:app: :app: :app: :app: :app: :app:
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Notapor Alianza » Lun Mar 28, 2005 1:01 pm

Magnifica Raúl, que chevere que la Katanga estará en nuestros patios de maniobras. La recuerdo operando en Alianza y en Junín. Saludos.

PD: otro fana del San Martín
Guillermo Ciocca
Alianza
 
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Notapor decapod » Mar Mar 29, 2005 9:34 am

Excellent model Raúl. Very nicely textured.
------------------------
DECAPOD
OOOOO
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Notapor Rory » Mié Jun 18, 2008 12:16 am

En los talleres del C.I.F.P ( centro industrial ferroviaria de Pérez), reside el Ferroviario Club Central Argentino. Poseen en custodia 4 locomotoras a vapor y una disel-electic en proceso de restauración. entre las locomotoras a vapor se encuentra la famosa 191 locomotora que rompió un record latinoamericano de velocidad, y una locomotora 0-6-0 catanga, que perteneció al ferrocarril Gral. San Martín. En sus últimos días de trabajo (mediados del 1998/9) perteneció a la aceitera Santa Clara. Esta locomotora está en proceso de restauración, pero esta en estado de funcionamiento. estas son algunas fotos;(para verlas bien, toquen sobre la imágen)

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;PD: prometo la semana entrante traerles mas fotos. Estas son de la 191, Saludos.
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Asociación Rosario Amigos del Riel

Ferroviario Club Central Argentino

http://www.fcca.org.ar/index.html
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Rory
 
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