Hola Fco Javier.
He leido la página, y tiene cierto sentido y lógica que al paso del tren a esa velocidad, el balastro salga despedido en todas direcciones, golpeando el convoy en su parte inferior con el riesgo de averias o accidentes, aunque yo no sepa de ninguno. pero doctores tiene la iglesia, pero me inclino mas por el comentario de Shegar, que son placas de caucho por la proximidad de las vias a los edificios de las ciudades con el fin de amortiguar el ruido del tren, pues si te fijas en el reportaje, hay vias que pasan apenas a unos metros de los edificios, y el tráfico ferroviario es importante. Imaginate durmiendo al lado de la via. ,je, je, je.
De todas maneras, se aceptan opiniones sobre el tema, aunque en España yo no conozco ningun tramo así.
Saludos a todos