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440 Cercanías en trayectos regionales

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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440R

Notapor Altaria_bcn_madrid_cadiz » Mié Jun 23, 2004 2:06 pm

Esas 440 son las que decia yo, que llevan por dentro como si fuera un cercanias i por dentro los asientos son de un tren de regionles
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Vale por ahí maquinista del Altaria "Triana"

Saludos desde la Vía :wink:
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Altaria_bcn_madrid_cadiz
 
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Notapor Oriol » Mié Jun 23, 2004 5:48 pm

Hola,

También hay algunos 592 en Múrcia / Alacant de cercanias, que tienen los asientos típicos de Regionales pero tapizados de Cercanias. Los asientos estos son como los del 593, pero tapizados de cercanias, esto de los asientos es un tema particular sin más importáncia :wink:.

En cuanto las 440R de 2 coches, aparecen todas en http://listado.pizas.net/, donde además podeis observar las bases que tienen cada unidad.

Saludos,
Oriol Munuera i Roqué
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Notapor Invitado » Vie Mar 04, 2005 9:32 pm

En mi opinión las 440R solo deberían utilizarse para servicios de cercanías o servicios de regionales ke no superasen las 2 horas como el regional Valencia-Alicante al que le cuesta 1h58m. Porque hasta el ultimo día del año 2004 el regional Valencia-Alcázar de San Juan (los domingos hasta Ciudad Real) era realizado por una 440R y tardaba cerca de 4h y media y 5h y media si era hasta Ciudad Real. Un día lo cogí Valencia-Ciudad Real y acabé hasta las narices de ese trenporque 5h y media en esos asientos pueden ser mortales
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Notapor caracolas » Sab Mar 05, 2005 9:02 pm

Tambien suele ocurrir los viernes de Madrid a Ponferrada y tambien a Reinosa, echarle horas en asientos de cercanias, Yo no entiendo a este pais, con los nuevos AVE 104 de Ciudad Real la gente forma una plataforma atitren por que ya no son lso famosas AVES, y aqui con este tinglado, o, que caen cuatro copos y para evitar follones, se da de baja el servicio de la línea y ni el "tato" dice ni pio, :!: :!: :?: :!: :!: . Enfin España es diferente. gastemosno mejor el dinero en supremir P/N inutiles, a soterrar vias, y a dejar en cambio a otros psaos a nivel sin barreras, lineas con bloqueo telefonico y servicios de 6 horas con asientos de metro.
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caracolas
 
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