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Talgos en camión

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor Quique » Sab Ene 26, 2008 2:14 pm

Buenas!

Eran los colores crema y azul oscuro. Iba hacia el sur, lo vi desde la ventana del Instituto, a la altura de Alberic.
Salut, Quique
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Notapor pizias » Sab Ene 26, 2008 2:17 pm

Eso es lo importante, lo demás, palabrería... Lastima que no tengas ninguna foto, pero gracias.

La discusión no es más que semántica y no tiene demasiado sentido:

¿Cuales son los colores de origen de las 269.600?

- De la subserie, como tal (los cuatro vehículos), los llamados "mazinguer" (azul-amarillo).

- Pero las 601-602 llegaron de fábrica de color verde, como el resto de las 269 hasta entonces, pero no se conoce que hayan prestado servicio comercial alguno así, de hecho, fueron a CAF para su puesta en servicio remolcadas, saliendo de la factoría de Beasain ya pintadas en amarillo-azul. Se sabe que fueron verdes porque estuvieron meses y meses apartadas en el puerto de Barcelona a los ojos de todo el mundo, hasta los mios de renacuajo.

- La 269-604 sufrió reformas de importancia en su caja que hace que, en cierto modo, pueda considerarse un vehículo único, procedente de su reconstrucción, y por tanto... ¿sus colores originales son amarillo y gris?

Por tanto, convencionalmente, al referirnos a los colores originales de un vehículo nos referimos a los primeros con los que prestó servicio. (en este caso, "mazinguer").

En este mismo orden de cosas, la 446-001 fue pintada con los colores bien conocidos que despues llevaron las 435 (procedentes de la renforma de las UT600/700/800). Realizó todas las pruebas de recepción con esos mismos colores, pero no llegó a prestar servicio comercial alguno con ellos.

Convencionalmente, por tanto, en este otro caso, los colores originales son los de cercanías.

Un criterio que podría establecerse para definirlo así es que ningún viajero con billete ha utilizado el vehículo con ese esquema de pintura. Es justo en ese momento cuando un vehículo pasa de formar parte de la historia técnica de un pais a la historia social.

Todo esto sin contar que no fue la serie 446 la que llevó esos colores, sino un único vehiculo de esa serie.

Por tanto, la diferenciación es clara: Por una parte tenemos los colores originales de los talgos de la serie 4 (crema-azul marino) y por otra parte tenemos los colores originales de los primeros vehículos de la serie 4 (talgo pendular para su homologación).
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Notapor Oriol » Sab Ene 26, 2008 2:32 pm

Hola,

Pues siempre entendí que los colores originales eran los de recepción, no los colores que tubieron al prestar servicio comercial.

Saludos,
Oriol Munuera i Roqué
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Notapor pizias » Sab Ene 26, 2008 2:37 pm

Vamos a ver:

Quien recibe los colores originales... La serie o un vehiculo concreto. No se ya si hablamos de colores originales de la serie en su conjunto o si hablamos de los colores originales de unos vehiculos concretos dentro de la serie.

¿Estuvieron todos los remolques de serie 4 pintados de rojo/blanco?

No, por tanto, no son los colores originales de la serie 4.

¿Fueron puestos en servicio en otros colores que no sean azul/crema?

No.

¿Estuvieron los remolques de serie 4 todos pintados de azul/crema?

Si, por tanto, si son los colores originales de la serie 4.
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Notapor pizias » Sab Ene 26, 2008 2:48 pm

Aparte, ahora que caigo, esos remolques rojos y blancos NO son de RENFE y su último servicio ha sido acompañar a la 9202-01
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Notapor 445_cedeti » Sab Ene 26, 2008 4:34 pm

Cierto, la rama TPH laboratorio de Talgo...
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Notapor Roilla » Sab Ene 26, 2008 7:52 pm

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Notapor pizias » Sab Ene 26, 2008 7:56 pm

Van de Ribavellosa a TCR Málaga. La cosa es que un remolque talgo no puede circular por la vía por si solo.
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Notapor Roilla » Sab Ene 26, 2008 8:05 pm

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Notapor pizias » Sab Ene 26, 2008 8:19 pm

Es por el proceso de construcción. Solo se mandan a Málaga las cajas de los remolques de viajeros para realizarles el interiorismo tal como salen terminados, uno a uno.
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Notapor alco2100-APZ » Sab Ene 26, 2008 9:12 pm

Quique escribió:Buenas!

Eran los colores crema y azul oscuro. Iba hacia el sur, lo vi desde la ventana del Instituto, a la altura de Alberic.


Pues eso si es realmente raro!!! No sabia yo que hubiese algun remolque aun con esos colores. a no ser, que haya sido lijado para reforma y haya salido la capa de colores originales...

inquietante...!!!
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Notapor Quique » Lun Ene 28, 2008 9:40 pm

Buenas!

Si que eran los crema y azul oscuro. Y de furgón generador como ya he dicho. Este iba sin lona...
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Notapor milcien » Lun Ene 28, 2008 10:41 pm

Pues en dicho furgón generador debería ir rotulado "TALGO PENDULAR", al menos así fue en sus primeros tiempos
Saludos
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Notapor Quique » Mié Feb 06, 2008 3:22 pm

Buenas!

SÍ que ponía "TALGO PENDULAR"

En letras azules, sobre la franja crema...
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Notapor alco2100-APZ » Mié Feb 06, 2008 3:34 pm

Estoy completamente intrigado... :shock: :shock: :shock:
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