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Renfe "García Lorca"

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor Francisco Javier » Dom Nov 30, 2008 4:29 pm

ROBERT escribió:El Arco Garcia Lorca pierde la Clase preferente a partir del 14 de Diciembre, en el último intento de mediar renfe para la consecucion de su sustitucion a primeros de 2009, ha quitado el servicio de preferente, el tren pasa a disponer solo de plazas turistas,la programacion continua y no a largo plazo un Alvia cubrirá el trayecto entre Barcelona y Málaga (enlace a Sevilla) y un Arco de Barcelona-Almeria/Granada y Badajoz.


ROBERT muchas gracias por el dato y se de buena mano que tus fuentes son muy fiables. Ya que estamos, ¿sabes por casualidad si cada rama del Arco Barcelona-Almeria/Granada y Badajoz será B+BR+A o B+BR?
Saludos a todos; Fco. Javier García Pérez
Arco; destino: Ciudad Real, Puertollano y Badajoz, estacionado en vía 1, va a efectuar su salida.
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Francisco Javier
 
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Notapor nexios » Mar Dic 02, 2008 4:07 pm

Amigo Robert, se sabe para cuando esta previsto esa separación del Arco Garcia Lorca, en dos?

1º Alvia Malaga-Barcelona
2º Arco Almeria/Granada-Barcelona

Y por ultimo, y las ramas de cuanto se compondrán Turista y Cafeteria??

Un saludo para todos
nexios
 
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Notapor Antonio » Sab Dic 13, 2008 8:22 pm

Bueno, mañana saldremos de dudas si sigue el Arco tal cual está ahora o no...de momento, parece que sí...
Línea clausurada.
Antonio
 
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Notapor borjagm319 » Sab Dic 13, 2008 10:26 pm

Antonio escribió:Bueno, mañana saldremos de dudas si sigue el Arco tal cual está ahora o no...de momento, parece que sí...

Mañana el que vaya a ver el Arco lo va a flipar un poquito... Que no se pase de zoom, por que no va a meter el tren entero en el paisaje...
Los que vemos el tren a oscuras vamos a preparar el tripode esta noche.
Saludos!
Borja Miguel Garcia Mengod.
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Notapor ROBERT » Sab Dic 13, 2008 10:41 pm

Mañana de Málaga a Barcelona circulan 6 coches entre ellos 2 preferentes vendidos como turista, puesto que la clase preferente a desaparecido...
ROBERT
 
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Notapor Francisco Javier » Sab Dic 13, 2008 10:56 pm

ROBERT escribió:Mañana de Málaga a Barcelona circulan 6 coches entre ellos 2 preferentes vendidos como turista, puesto que la clase preferente a desaparecido...


Afortunados son los viajeros que les toque ir en esos dos coches. Muchas gracias por tu, siempre, valiosa información.
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Notapor express_89 » Lun Dic 15, 2008 9:44 pm

Hola, me llamo Pablo y soy nuevo en este foro. Conozco esta pagina desde hace tiempo y tengo un simulador, el MSTS, tambien tengo el Locomotion y la verdad... me gustan mucho, ahora para reyes a ver si puedo tener el Trainz ya que jugue una vez y creo que me gusta más.

Dejando las presentaciones a un lado, voy a lo que voy jejejeje.

El sábado voy a coger el Arco García Lorca desde Tarragona a Sevilla y tengo una duda y espero que alguien me la conteste porque me preocupa bastante.

Quisiera saber si durante todo el trayecto voy a ir de cara a la marcha o en algún tramo voy a ir a contramarcha, mi asiento es el 1A y salgo de tarragona cara la marcha, pero viendo las estaciones de Valencia Norte y Alcazar de San Juan, creo que el tren hace alguna inversion de marcha.

Espero que alguien me ayude y perdonad si el puesto mi pregunta en algun sitio que no corresponde.
express_89
 
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Notapor Francisco Javier » Lun Dic 15, 2008 10:07 pm

express_89 escribió:Hola, me llamo Pablo y soy nuevo en este foro. Conozco esta pagina desde hace tiempo y tengo un simulador, el MSTS, tambien tengo el Locomotion y la verdad... me gustan mucho, ahora para reyes a ver si puedo tener el Trainz ya que jugue una vez y creo que me gusta más.

Dejando las presentaciones a un lado, voy a lo que voy jejejeje.

El sábado voy a coger el Arco García Lorca desde Tarragona a Sevilla y tengo una duda y espero que alguien me la conteste porque me preocupa bastante.

Quisiera saber si durante todo el trayecto voy a ir de cara a la marcha o en algún tramo voy a ir a contramarcha, mi asiento es el 1A y salgo de tarragona cara la marcha, pero viendo las estaciones de Valencia Norte y Alcazar de San Juan, creo que el tren hace alguna inversion de marcha.

Espero que alguien me ayude y perdonad si el puesto mi pregunta en algun sitio que no corresponde.


Antes de nada bienvenido al foro, espero que te sientas como si estuvieras en tu casa :D

Sobre tu duda; irás de Tarragona hasta Alcázar de San Juan cara a la marcha. A partir de Alcázar irás de espaldas a la marcha y me parece que así hasta Sevilla.
Si tienes mareos o algo por ir de espaldas a la marcha consulta con el revisor haber si te puede cambiar el asiento. A una señora mayor le pasó eso mismo las navidades pasadas en un viaje que hice en el García Lorca y no me molestó cambiarme de lugar, y eso que iba antes de cara a la marcha, pero ir de espaldas tampoco me afecta, viajo igual.
Saludos a todos; Fco. Javier García Pérez
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Notapor express_89 » Lun Dic 15, 2008 10:18 pm

Muchissimas gracias por la aclaración jejeje. No es que me maree llendo a contra marcha, pero no me gusta ir, porque ver el paisage al reves no me termina de gustar... Si veo que el revisor es amable y veo también si hay alguna plaza libre al lado de la ventana, me intentare canviar de sitio jejeje
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Notapor 3000MAN » Lun Dic 15, 2008 11:14 pm

Hola !!
En Valencia para evitar el cambio de marcha en el culo de saco que es la estacion terminal (tengo entendido que a ese tipo de estaciones se les llama asi culo de saco, la de huesca tambien lo es)
El tren hace una maniobra en el triangulo de Fuente san Luis que le permite entrar marcha atras a la estacion de Valencia Nord para seguir con el mismo sentido de marcha y sin tener que desenganchar la maquina y volverla a acoplar.

En Alcazar de San Juan no se repite la maniobra por que no hay Triangulo posible.

Saludos !!
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Notapor Francisco Javier » Mar Dic 16, 2008 12:15 am

Maniobras del García Lorca:

El García Lorca en sentido Alcázar de San Juan, entra directamente en València-Nord, para salir recula hasta La Font de Sant Lluís y vuelve a proseguir su marcha dirección Xàtiva, Albacete...
Cuando el tren va sentido Barcelona, entra en La Font de Sant Lluís y recula hasta València-Nord. Una vez el tren tiene que salir de València sale directo sin ningún tipo de maniobra más.
Luego en Alcázar lo que se hace es desacoplar la rama de Badajoz y poner la 252 en cola del tren, convirtiéndose así en cabeza de tren. Con lo cual la rama andaluza sale dirección Manzanares, Valdepeñas... y la rama pacense tirada por una 334 sale un cuarto de hora después en la misma dirección, pero en Manzanares se desvía hacia Ciudad Real.
La maniobra de desacople se vuelve a repetir en Linares-Baeza al desenganchar la rama de Granada/Almería, que también son tiradas por 334.
En Córdoba-Central, se desacopla la rama de Sevilla, siendo esta tirada por una 252 hasta Sevilla-Santa Justa, mientras que la rama de Málaga prosigue su camino hasta la estación de María Zambrano también tirada por una 252.
Saludos a todos; Fco. Javier García Pérez
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Notapor 3000MAN » Mié Dic 17, 2008 11:19 pm

Hola !!
Francisco Javier
Explique la maniobra de Valencia entrando marcha atras cuando va direccion Alcazar por que yo siempre la he echo asi.

No tenia Constancia de que habian cambiado de forma.
Gracias por la Aclaracion.

Por Otra parte la revista Via Libre en formato Digital anuncia los cambios de invierno de este pasado dia 14 de Diciembre.
Y anuncia posibles cambios para los dias 12 y 26 de enero y Probablemente para el 1 de Abril.

Sera en esas fechas los cambios del actual ARCO Garcia Lorca
Todavia eso no se sabe.

Saludos !!

Fuente
http://www.vialibre-ffe.com/noticias.as ... 49&cs=oper
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Re: Renfe "García Lorca"

Notapor 252.a » Lun Ene 12, 2009 9:27 pm

Alguien sabe algo del nuevo AVE Barcelona,Sevilla y Malaga. Lei algo este fin de semana de que entraba en servicio el sabado y que tardaba 5 horas 40 minutos. Eso podria ser el principio del fin del Garcia Lorca?
:( :( :(
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Re: Renfe "García Lorca"

Notapor Francisco Javier » Lun Ene 12, 2009 9:53 pm

252.a escribió:Alguien sabe algo del nuevo AVE Barcelona,Sevilla y Malaga. Lei algo este fin de semana de que entraba en servicio el sabado y que tardaba 5 horas 40 minutos. Eso podria ser el principio del fin del Garcia Lorca?
:( :( :(


El AVE Barcelona-Málaga y Sevilla ha tenido una modificación en sus horarios debido a la apertura del baipás que enlaza la LAV-2 con el NAFA. Esto evita que los trenes tengan que parar obligatoriamente en Atocha.

Sobre la segunda pregunta, es cuestión de mirarse los horarios del García Lorca en la web de Renfe y ver sus fechas de circulación garantizada.
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Re: Renfe "García Lorca"

Notapor 252.a » Jue Ene 15, 2009 10:18 pm

Gracias Francisco Javier, para mi el Garcia Lorca forma parte de mi juventud como lo es para ti, por lo que he podido ir leyendo en este hilo y en el anterior que se tuvo que cerrar. Creo que conoces a Javi "Corredor del Mediterraneo" ,yo soy su hermano y hemos hecho muchos viajes en ese tren espero que siga circulando mucho tiempo aunque ya no sea como antes, con lo bonita que era la cafeteria de Alcazar y el ambiente que tenia...
:D :D :D :D
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