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Línea C1 de Cercanías de Zaragoza

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor carlos440249 » Mié Ago 20, 2008 7:25 pm

Puede que sea el Hombre muerto, pero vaya no se yo que intriga tiene ese pitido, tambien puede ser el iris, o como bien han dicho que sean las balizas. Un sonido corto Via libre, un sonido mas largo(dependiendo de lo rapido que sea el maquinista a pulsar el boton que reconoce el asfa) es anuncio de parada,anuncio de limitacion inferior a 60 km/h,anuncio de precaucion o alarma del asfa y un pitido largo tambien puede ser que pase por una baliza con la señal cerrada, pero insisto que no se que intriga tiene esto, al igual que lo del pantografo. Un saludo
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Notapor Oriol » Mié Ago 20, 2008 11:02 pm

finidin escribió:Seguro que no es un anuncio de parada (hay 4 paradas en la línea y suena cerca de 15 veces).


Si no estoy equivocado, el anuncio de parada no tiene porqué mostrarse al entrar en cada estación o apeadero estrictamente, puede mostrarse si la siguiente señal está en rojo. Rogaría a alguien realmente entendido en el tema que nos lo concrete, por favor.

Saludos,
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Notapor carlos440249 » Jue Ago 21, 2008 12:50 am

A ver, cada estacion(no apeadero) tiene su señal avanzada,señal de entrada y señal de salida, se puede dar el caso que un apedero tenga señal, o bien una señal intermedia, una señal avanzada, una señal de entrada a una derivacion particular o cargadero, lo cual no quiere decir que las tengan todos. Por ejemplo aqui en Valencia Roca-Cuper tiene señal, pero es una señal intermedia entre Massalfassar y Fuente San Luis.Pero vamos que ese pitido puede que sea el Hombre Muerto, muchos maquinistas les gusta que suene y chafar el pedal, otros simplemente les suena por que vas mas atento a la via que a ir chafandolo, pero vamos vuelvo a decir que no se que tiene esto de interesante, es como intentar buscar la quinta pata al gato. Un Saludo
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Notapor Oriol » Jue Ago 21, 2008 1:32 am

Hola,

Pero en las zonas donde se prevee alto tráfico, por ejemplo en Barcelona, hasta lo que yo conozco, se planifican cantones. Pero estos no coinciden necesariamente con la distancia exacta entre una estación y otra, sino que dividen dicha distancia para aumentar la capacidad de la línea.

Ya digo que no estoy seguro de que exactamente sea así, pero es lo que se comentó en una tertulia en la asociación.

Saludos,
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Notapor finidin » Jue Ago 21, 2008 8:12 am

Os dejo una foto del estado actual de la estación de Cercanías de Miraflores después de la última reforma de las vías.

http://s419.photobucket.com/albums/pp27 ... vista1.jpg

La vía de la derecha acaba en la estación, la vía central y una vía que no se ve que está detrás de los asientos la atraviesan. Al fondo de la fotografía se ve el tunel compartido por la vía AVE y de ancho convencional.
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Notapor finidin » Mar Sep 30, 2008 6:43 pm

Hoy como cosa curiosa he visto un Alvia S-120 aparcado en las vías de la estación de Casetas a las 16:00, creo que a las 19:00 más o menos se ha ido en sentido Zaragoza. ¿Alguien sabe la razón de que estuviera allí?. Sólo se me ocurre que sea alguno de los nuevos Alvia que realiza el trayecto Barcelona-Vigo, aunque estaría descansando un poco lejos de sus bases... :-k :-k :-k :-k :-k :-k :-k

http://s419.photobucket.com/albums/pp27 ... asetas.jpg
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Notapor Altaria_bcn_madrid_cadiz » Mar Sep 30, 2008 7:05 pm

Eso no es un Alvia S.120, es un 449(ó 599 si es diésel).

Saludos :wink:
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Vale por ahí maquinista del Altaria "Triana"

Saludos desde la Vía :wink:
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Notapor finidin » Mar Sep 30, 2008 7:20 pm

Ostia, es verdad, perdón por mi ignorancia :oops: :oops: . Como el Alvia Barcelona-Ponferrada creo que pasa por Casetas he hecho esa conjetura, además al echarle un ojo al tren he visto que ponía 449 pero creía que esa era la denominación del S-120, no recordaba que es la denominación de los nuevos trenes de CAF. De todas formas ¿qué hacía allí, están en pruebas?. :-k :-k :-k
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Notapor Altaria_bcn_madrid_cadiz » Mar Sep 30, 2008 7:37 pm

La verdad es que ni idea, es la primera foto "en persona" que veo de este tren. Supongo que en un tiempo saldrá a la vía a hacer las pruebas para su homologación.

Saludos :wink:
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Vale por ahí maquinista del Altaria "Triana"

Saludos desde la Vía :wink:
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Notapor finidin » Mar Sep 30, 2008 7:46 pm

Se parece mucho al 598 y al S-120. Como cosa curiosa mientras que la wikipedia dice que está formado por 4 coches realmente, tal como dice la página web de CAF y se ve en la foto, son 5. Además estaba pintado con el logo de Regionales.

http://s419.photobucket.com/albums/pp27 ... setas2.jpg


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Notapor Ponfeblino » Mié Oct 08, 2008 11:31 pm

Hola:

Aunque ya nos hemos salido por completo del tema del hilo, comentar que además del 449 del otro día, también tenemos en pruebas a su compañero diesel 599, junto a tantos otros trenes de nueva construcción en pruebas ( 253, 121, etc...)

http://www.listadotren.es/motor/showphoto.php?id=6261

Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.
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Notapor finidin » Jue Oct 09, 2008 10:41 am

Hoy, como cosa curiosa me he encontrado en la estación Zaragoza-Delicias al Trenhotel Barcelona-París. ¿Qué hacía por aquí, se había perdido? :) . Después me lo he vuelto a encontrar en Casetas, circulaba en sentido Madrid.

http://s419.photobucket.com/albums/pp27 ... -Paris.jpg

Yo pensaba que el Trenhotel Lusitania era largo pero después de ver este me he quedado de piedra. :oops:

Ah, el R499 hoy también estaba de pruebas por Casetas.

[date=1223545402]
Ponfeblino escribió:Hola:

Aunque ya nos hemos salido por completo del tema del hilo, comentar que además del 449 del otro día, también tenemos en pruebas a su compañero diesel 599, junto a tantos otros trenes de nueva construcción en pruebas ( 253, 121, etc...)

http://www.listadotren.es/motor/showphoto.php?id=6261

Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.


Magnífica foto. ¿El 599 únicamente va a estar formado por 3 coches o tendrá varias composiciones?. Lo digo porque creo que su gemelo 499 creo que sólo tendra 5 coches.

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Notapor victor490007cs » Jue Oct 09, 2008 2:11 pm

Altaria_bcn_madrid_cadiz escribió:La verdad es que ni idea, es la primera foto "en persona" que veo de este tren. Supongo que en un tiempo saldrá a la vía a hacer las pruebas para su homologación.

Saludos :wink:


La primera foto que he visto de los 449. No son tan feos como los pintaban.

Un saludo,

Ssíctor
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Notapor finidin » Sab Nov 29, 2008 6:23 pm

Hacía días que no iba en el Cercanías y hoy me he encontrado un par de sorpresas. En Zaragoza-Delicias he visto una 470 con los colores de Cercanías (con la C blanca bien grande en los laterales) haciendo la línea Zaragoza-Logroño y al lado de la estación de Casetas he visto una de las nuevas locomotoras diesel 335 pintada de verde (¿ADIF?). De esta última si puedo mañana intento hacerle unas fotos.

¿Alguién sabe algo?.

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Notapor 319AlmeriaExpres » Sab Nov 29, 2008 6:44 pm

Puede ser esta finidin?
Y ya de paso, aprobecho, ¿por que la 335 tiene mas ruedas en los bogies que la 334?
U.D. Almeria a la UEFA!!!
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