Ripoll - La Tour de Carol

[peregarcia]

Y ya por acabar, este cruce lo hacen siempre con el mismo tren,a la misma hora, o varias veces al dia?

[593Dromedario]

Esto del cambio en Ribes de Freser explicaría lo que pregunté ayer en el siguiente hilo:
http://www.trensim.com/foro/viewtopic.php?t=11782

Así pues, gracias por la información y ¡ánimo en la ruta, que no es fácil!

[mark10]

Hola a todos!!!Os presento lo que va ser la estación de Planoles, todavia no está terminada. Es un repintado de una de la estación de Pere Comas. Bueno os dejo con una capturas, espero vuestra opinion a ver que os parece

Adèu.

[BRILL 18]

Hola de nuevo, referente a las UT que llegan a la TOUR os puedo asegurar ya que paso los fines de semana en un Camping junto a la estacion y veo salir y llegar los trenes, que llegan solo UT 440 reformadas o sin reformar pero siempre sin coche intermedio es decir suelen ir acopladas dos unidades de dos coches.
Normalmente vienen desde L'HOSPITALET, aunque algun servicio no se cual exactamente si que sube una 447 y hace el cambio en RIBES.
Yo personalmente he viajado hasta BCN directamente desde LA TOUR en una 440

[dhanny87]

Soy de Puigcerdà, estudio en Barcelona, ahora ya vivo en barcelona, pero durante dos años me he chupado la linea desde Sants asta Puigcerda dos veces por semana, i siempre, ha sido con 440, alguna ez si que he coincidido con alguna 447, desde ribes hasta bacelona, o al reves, i por curiosidad he ido preguntando a interventores, personal de la estación de puicerda (conocidos), i siempre me han contestado que es por el numero de viajeros, i en alguna ocasion por falta de trenes 440 con dos coches, ya que el resto no pueden suvir, por el tunel de toses.
He leido algo sobre una 440 pintada de naranja sin reformar, adorable para los que nos gustan este mundillo, pero como pasajero no te la recomiendo, aunque la cabina usada para la suvida a puigcerda, durante un tiempo no tenia puerta, y personalmente las 3 horas de viaje viendo el trayecto en vista de conductor merece la pena, y inconscientemente reduce el timepo de trayecto, ahora creo que ya no circula, porque la estan reformando.
Esto como usuario de la linea, 447 no llegueis nunca a Puigcerda, almenos con migo dentro, pk 3 horas en un 447 no se aguantan, sobretodo cuando haces el trayecot dos veces por semana.

[2N3055]

La 440-132M, la de color naranja, aún està circulando y de momento no se va a reformar ni desguazar.

Respeto a lo de la puerta, cuándo sucedió ésto, si fue en varias ocasiones y si era la del coche motor ( el coche que no lleva asientos en el primer compartimiento ) o el remolque en cabina ( el que si llebaba dos filas de asientos).

Un Saludo.

[593Dromedario]

Esto como usuario de la linea, 447 no llegueis nunca a Puigcerda, almenos con migo dentro, pk 3 horas en un 447 no se aguantan, sobretodo cuando haces el trayecot dos veces por semana.

Lo mismo deigo, me gustan mucho más las 440s (R y no R) (además de las 470s, 444s y otros tantos trenes).

Saluditos.

[mark10]

Hola,hace tiempo que no sabemos como va la ruta, German, podrias pones alguna capturita?O darnos alguna información

[oriolp13]

hace tiempo que no se sabe nada, como va¿?, ya que me gustaría gozar de ella ya que esta por mis tierras

[2N3055]

El proyecto esta paralizado, segun el autor.

Un saludo.

[mark10]

El proyecto esta paralizado, segun el autor.

Un saludo.

Efectivamente este proyecto esta parado pero no "eliminado", es decir, por lo que se Gersenz no tiene mucho tiempo por la ruta y de momento esta parado, y cuando pueda lo seguira adelante...Si a caso cuando vea estos mensajes el ya pondrá lo que tenga que poner