Ruta Retiro-Tigre: Adiós Ramal Clausurado

[Guardatren]

Si me habré muerto de ganas de esperar el tren en Cetrángolo, para llegar hasta Anchorena....
y no tener que bajarme en Mitre , sino seguir sentado cruzando Maipú.

Y si habré soñado tantas veces con la vana ilusión...

Nada es imposible en la dimensión del MSTS..

[tba_cml]

gracias guardatren por el fotolog, nos vemos che!!.......


tenes mas capturas? jajajaja mentira






pd: los ferroviarios son todos sarpados?....

[Guardatren]

Tendré más capturas cuando la tenga más poblada, porque aún está en pañales.
Y es medio kilombófilo, para llenarla de cosas, porque además de las medidas no encajar, no puedo seguir mucho el "estilo" de cada barrio o ciudad, hay que ponerle lo que venga.
Y es que en las fases iniciales, después del tendido de vías y calles, cuando se empieza de poner objetos, antes de rellenar poblando una ciudad para que no parezca una alfombra verde vacía, hay que dedicarle tiempo y medidas a todos los objetos que van dentro de la propiedad del FFCC, y alineados con la vía (andenes, alambrados, etc...) y además de conseguir algunos, a veces modelar otros, eso lleva tiempo, para que tenga el look y el "feeling" de la ruta en cuestión.
Pero después cuando ya se tienen buenos objetos de fondos urbanos, ahi que sea click, click y se pueble todo.
La verdad, la verdad, estoy medio frustrado por la lentitud, para tan pocos kilómetros de vías....

[tba_cml]

bueno mucha suerte y espero que te valla bien y suerte con la ruta.....



pd:por que son sarpados los ferroviarios?? ja

[Guardatren]

La verdad estoy un poco desanimado con esta ruta,
es muy complicado y siempre hay un contratiempo.

Siempre hay algo que no cuaja o que se destartala.
Siento que es un verdadero desastre.

Aqui dejo otro par de instantaneas,
a ver si os gusta.

Saludos...

[tba_cml]

pero por que desanimado?? si las capturan estan hermosas...... esta muy buena la ruta, segui adelante, una pregunta, la ruta se postea con esos trenes??...... estan muy buenos, los hicistes vos?



suerte

[EL NIHUIL]

¡¡¡ Que hermoso "desastre", Eduardo !!!, ¡¡¡ Que hermoso "desastre" !!!

El conjunto de la Ruta y los "BTH" me hace caer un nostálgico lagrimón.

Saludos

[Guardatren]

Nihuil:

¿Eso te gusta?
Mira que esto es lo mejor que tiene la ruta;
así que imagínate cómo será lo demás....
A mi en realidad,
después de haber trabajado tanto con esto,
y el poco avance que tiene,
me parece Una Reverenda Chotada....

Ahí os mando 3 instantáneas más,
a ver si son más o menos digeribles...

Saludos...

[En el paso a nivel]

Animo con la ruta compañero!!!!!!
Y dices que es un desastre?
Bendito desastre entonces.....
Dale duro y con paciencia

[tba_cml]

muy lindas capturas...... para mi esta buena, ahora lo que no me parece bien, es que vallas afuera del limite de velocidad!...... si te llega agarrar la empresa te echa....... jajaja chau maestro....... me gustaria que me des una s clases sobre el diseño de rutas, por que mucho no se.....

[Manachoaraneda]

Queda bien parecido a la Estación de Graneros.

[Guardatren]

OK, Gracias por los comentarios.
Nunca estuve en Chile, pero aprecio mucho a los foreros chilenos de MSTS.
Espero al menos un día poder terminarla,
que también se la debo a Cayamito.

Muchos Saludos...

[CAYAMITO EXPRESS]

A mi quéee...!! A mi no me debes nada, Eduardo, más que compartir un hobby y una sana amistad a la distancia

Y respecto a esta ruta, entre desastre e impaciencia, entre real¡dad y sueños, entre promesas y ánimos, ¿cabe palabra alguna en detalle para describir una vida entera en formato virtual?

Saludos de acertijos

[Guardatren]

¡Gracias, Cayamito!

Nihuil:
Así como te agarra la nostalgia,
a mi también....
Añoro hasta el olor del interior de los coches de madera, bien lustrados.
Y las puertas de los extremos del coche, con sus lindos recovecos, y cerrando en ángulo oblicuo. Se transformaban en cabina, con sólo abrir totalmente la puerta de pasajeros, y abriendo la otra puerta que tapaba los comandos, se cerraba totalmente del lado del anden, y tapando los escalones.
Esta simple maniobra de permutar 2 puertas, permitía transformar la cabina de conducción en el vestíbulo de puertas de acceso al tren, y viceversa.

[Guardatren]

Aqui les mando otras tres,
pero esta vez del ramal del alto, (del bajo en capital).