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Linares-Baeza -> Granada

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Notapor 10700_Eurofima » Mar Feb 14, 2006 8:46 pm

Pues van a ver muchas líneas totales o parciales Linares-Moreda-Granada-Guadix-Baza-Almería.

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Notapor MiKaLo » Mar Feb 14, 2006 10:16 pm

hola, si alguien fuera tan amable de ponerme el enlace de donde me puedo bajar el archivo para damex de esta zona. me han dicho que desde la de la nasa pero no lo encuentro. :(
José Miguel Hernández Trujillo

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Notapor peonza » Mar Feb 14, 2006 10:45 pm

no se lo que es damex, pero puedes encontrar imagenes de satélite en:http://atlas.andaluciajunta.es/atlasweb/atlas/atlas.jsp
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Notapor Estanislao » Mar Feb 14, 2006 10:53 pm

Aquí puedes encontrar el DEMEX
http://www.trensim.com/lib/pafiledb.php ... ile&id=264
Un saludo, Estanislao
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Notapor MiKaLo » Mar Feb 14, 2006 10:53 pm

Es demex me equivoqué al escribir :? bueno esto que me has pasado ya lo tengo en Sigpac necesito un sitio de donde descargar archivos *.hgt de andalucia para utilizarlos con demex :wink:
José Miguel Hernández Trujillo

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Notapor Roilla » Vie Feb 17, 2006 10:35 pm

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Notapor pizias » Vie Feb 17, 2006 10:40 pm

Esto está muy bien.

Enhorabuena!
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Notapor javierlopez » Vie Feb 17, 2006 10:43 pm

Bonitas imágenes las que nos muestras, y plasman muy bien la realidad! Ánimo! :app::app::app::app:
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Notapor Estanislao » Vie Feb 17, 2006 11:23 pm

Iznalloz no me la habías enseñado, aunque yo ya si se lo había dicho a Eurofima que estabas realizando esa ruta, por eso hizo ese comentario de que habría más de una línea.
Pues te tengo que instruir, Iznalloz tenía una vía de apartadero que cruzaba por detrás del muelle.
El jefe de estación de Iznalloz era D. José Albaladejo (ó Albadalejo que nunca se como se dice). Era terriblemente amable. Cuando iba a pitarle a un tren, aunque fuera con retraso, si por un casual veía a alguien que conociese, aunque tuviese el silbato ya en la boca, no bocinaba, y se dirigía hacia la puerta más próxima del coche donde fuese esa persona, se subía al tren, lo saludaba, le preguntaba por toda su familia, especificándole cada no de sus miembros, y una vez obtenida la respuesta y aclaración pertinente sobre su estado, procedía a apearse del coche y a pitarle al tren. Cinco minutos por sistema.
Roilla, no has puesto aquellas fotos que se veían los comedores del SEU, ni las bombonas de Albolote con toda su intensidad.
¡Ah! Y si tiras un poco más a la izquierda y pasas sobre el Beiro se vería mi casa.
Saludos, Estanislao
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Notapor Pavlus » Vie Feb 17, 2006 11:29 pm

Que bien se ve, felicitaciones!! :app: :app:
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Notapor Roilla » Vie Feb 17, 2006 11:32 pm

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Notapor Estanislao » Vie Feb 17, 2006 11:35 pm

Bueno Roilla, son 60 km, no creo que sea para desesperarse. Verás como la práctica que has obtenido, los objetos que has conseguido, más las consecuciones futuras, que verás como serán muchas, harán que obtengas una línea ambientada en el tiempo que desees.
No creas que pretendo darte consejo, Dios me libre, pues no son pocas las cosas que te pregunto y me solucionas (túnel de Soria en sus tropecientas versiones, pieza del cambio triple, etc.), sólo darte ánimo y adelantarte que los logros futuros serán muchos.
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Notapor Roilla » Vie Feb 17, 2006 11:44 pm

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Notapor Adrián » Vie Feb 17, 2006 11:51 pm

Qué calidad!!!!! y que escondidito que lo tenias... jejeje. Tiene buena pinta, ya veras como, poco a poco, te será más fácil y rápido decorar.

Saludos
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Notapor Estanislao » Vie Feb 17, 2006 11:52 pm

Oye Roilla, la sierra empieza en Moreda. Cuando salía uno de Moreda ya comenzaba la ladera de la sierra que hay a la izquierda a blanquear y así seguía todo el camino hasta Graná, verdad José Francisco.
El mirador de San Nicolás está muy explotado desde lo de Clintón, pero el de San Miguel Alto, guardará todavía su pureza. Esas frías noches de luna que alumbraba toda la sierra, el Generalife de frente y la silueta de la Alhambra y encima del Llano de la Perdiz como poniendo un palio que acurrucara Alhambra y Generalife, mujer recostada junto a su hombre bajo el mismo dosel.
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