RUTA VALLADOLID-ARIZA-TORRALBA-SORIA

[Talgo_Altaria_252]

¡¡¡¡Ostras!!!! Pero si las dos fotos son reales. ¿Dónde está la captura del MSTS?

[Estanislao]

Cada día nos regala algo Antuan, hoy doble: el muelle cerrado de Torralba y algo que nadie me dice lo qué es carbonera o muelle de ganado también de Torralba.
Debería de ser carbonera, pues se encuentra en el centro de las dos vías que acceden a la reserva de máquinas de Torralba, inmediatamente antes de los fosos de revisión de las locomotoras, a continuación está el puente giratorio y luego la rotonda de máquinas. Pero conforme con las que yo tengo vistas muy altas, elevadas sobre el suelo, hecho éste que no recuerdo en las carboneras, tampoco que tuvieran puertas a ambos lados.
Éste último aspecto nos hace pensar en un muelle de ganado, con portones de tablones de madera, desplazables por la ranura. Pero como subían las merinas, ¿por rampas? y ¿cómo que están en la inmediatez del depósito?
A ver si alguien tiene la respuesta.
Saludos, gracias Antuan y buenas noches, Estanislao

[mark10]

Estas haciendo un gran trabajo Estanislao, te felicito mil veces

[jotaerre]

Hola Estanislao.

Muy buen trabajo, esta quedandote impresionante.

Un saludo. JR.

[CARTHAGO]

Hola Estanislao, cada vez se me cae mas la , esa maravilla de ruta cada vez estas mejor y vayas vistas con esas estupendas capturas.

[Estanislao]

Pues aunque todavía le falta ajustar y, quizás lo más importante, llenarlo de máquinas, aunque no da para muchas. Pronto vamos a contar con otra rotonda más en MSTS: Reserva de máquinas de Torralba.
Gracias Antuan, ya falta menos.
Un saludo y buenas noches, Estanislao.

[LupoNegro]

[CARTHAGO]

Fenomenal..Estanislao..

[mark10]

Precioso

[Estanislao]

Precioso

Precioso, ¿qué? ¡Esto!
Efectivamente, ¡Esto si que es precioso!
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Esta composición de tantas locomotoras juntas está dedicado a CARTHAGO.
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He de deciros que esta es la tercera versión que ha hecho Antuan de la rotonda de Torralba en esta noche y no se si la habrá acabado.

Un para Antuan.

Saludos, Estanislao

[Estanislao]

Otro paso más: Tardelcuende.
Señores de Soria, aprobación o rechazo.
Parto de la base de que se que no es la idea de estación de la línea, conforme a los cánones que me habeis manifestado, pues ya sabemos que está retocada. Pero es la estación que hay. Además no las vamos a hacer todas iguales ¿no?
Gracias Antuan, saludos, Estanislao

[pizias]

http://www.30937.co.uk/pix/1967MAY03GTVS012cs.jpg

http://www.30937.co.uk/pix/1967MAY03GTVS011cs.jpg

http://www.30937.co.uk/pix/1967MAY03GTVS008cs.jpg

http://www.30937.co.uk/pix/1967MAY03GTVS014cs.jpg

http://www.30937.co.uk/pix/1967MAY03GTVS015cs.jpg

[Estanislao]

Pizias, esas fotos las has cogido tu de mi ruta
¡Qué preciosidad! Torralba sin electrificar, mikados, ignoro la otra vaporosa (030, 040 ¿?) es la misma 230 o es otra, pero preciosa, 1900 morrudas y con los colores de verdad, furgones y 5000 luky, costas, 1967, 12 añitos, que delicia!
Me has originado un problema, en aquellos años se entraba al depósito directamente desde el puente, ese cambio no lo tenía yo recogido.
Saludos y gracias, Estanislao

[Antuan]

Holaaa...

IMPRESIONANTES y magníficas fotografías... Gracias, <b>Pizias</b>, gracias, <b>Estanislao</b>, al final lo lograremos y recrearemos el entorno de Torralba con precisión arqueológica...mmm...

Muchos saludos.

[Estanislao]

Holaaa...

IMPRESIONANTES y magníficas fotografías... , al final lo lograremos y recrearemos el entorno de Torralba con precisión arqueológica...mmm...

Muchos saludos.

Yo diría, incluso, con precisión paleontológica, ¿verdad Fernando? .

Saludos, Estanislao