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Notapor Estanislao » Dom Ago 27, 2006 7:57 pm

Aquí cada vez que inventais algo, es para complicar la vida al personal :evil: . Vaya día plantando postes :mrgreen: .

La orientación, después de plantar tres baldosas entre Chércoles y Alentisque parece que ha mejorado bastante. Por cierto, que veo postes hasta dentro de la montaña por fuera del túnel. He elegido esa zona porque es donde la rampa es más importante en esa ruta (15 por 1000), cuando suba de Baeza a San José con rampas de 27 milésimas ya veremos si se aproxima a la mitad del mástil del poste, en esta ruta por lo menos se aproxima a la jícara.

Por cierto, Pere debes reclamarle al que te ha vendido la madera para los postes, porque alguno se tuerce y hay que reforzarlo con algún apoyo.

No he tenido ningún problema utilizando las baldosas sin estaciones entre Alentisque y Chércoles, ya al final hasta tenía el giro calculado para que se quedara enfrentada a las jícaras los hilos del poste precedente. No he intentado inclinarlo pues pienso que ya se desgraciaría el efecto. Eso sí, como se ve quedan algo elevados los hilos sobre la jícara siguiente.

Cuestión diferente me sucede en Sigüenza, donde me he alejado ya incluso varias baldosas y me sigue plantando postes en Sigüenza, uno por cada dos vías, a lo largo de toda la estación. Así que cada vez, consigo una nueva serie de tres filas de postes en medio de las vías.

Ahora me voy a ir desde Adradas a Coscurita a ver que me sucede.

Saludos, Estanislao
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Notapor Estanislao » Dom Ago 27, 2006 8:30 pm

En la vía doble no me va.

He plantado los postes al paso por Alcuneza, que la tengo de adorno. Aunque después he conocido su disposición de vías y la estructura de sus edificios, he dejado algunas supuestas vías para ambientar. Como he dicho por cada dos pares de vías planta una hilera. Aquí hay cinco, pues dos, y dependiendo de la longitud, un poste cada 40 m.

Posteriormente, me he ido al trayecto entre Alcuneza y Horna y sólo me planta un poste y siempre en medio de la vía par.

Bueno, seguiremos, saludos, Estanislao
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Notapor Daniz » Dom Ago 27, 2006 10:11 pm

Visto lo visto y dado que las fabricas automovilisticas están a pleno rendimiento, necesitaremos un taller donde puedan arreglar los desperfectos y averias que sufran los vehiculos durante su vida activa 8) 8) 8) ...

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Saludos de yo mismo con mi mecanismo...
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Notapor Antuan » Lun Ago 28, 2006 3:35 am

Hola.

Daniz escribió:... y dado que las fabricas automovilisticas están a pleno rendimiento...


Pos sí... :mrgreen:

Y muy chulo el taller...

Saludos.
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Notapor Baldwin-ValdeOlea » Lun Ago 28, 2006 10:27 am

Eeeeeeeessssse Simca a tope, luego la version Rallye....

Eso si que es un coche deportivo...

Los demas muy guapos tambien, pero es que el Simca, que es de mis coches favoritos, me ha cegado un poco.
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Notapor Julio » Lun Ago 28, 2006 12:41 pm

Magnífico taller, para el magnífico parque automovilístico!. :app: :app: :app: :app: :app: :app:
¡Saludos desde La Rioja!. Julio.
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Notapor Daniz » Lun Ago 28, 2006 1:50 pm

Antuan escribió:Y muy chulo el taller...


Fuwito escribió:Magnífico taller, para el magnífico parque automovilístico!. :app: :app: :app: :app: :app: :app:


Gracias :).
y la producción de "Vanettes" sigue...

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Notapor Julio » Lun Ago 28, 2006 2:26 pm

Estupendas! Vaya ritmo de producción de vehículos!. Me ha gustado ver la matriculada en Teruel (donde he vivido muchos años)!. Enhorabuena, Daniz! :D
¡Saludos desde La Rioja!. Julio.
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Notapor Antuan » Lun Ago 28, 2006 11:21 pm

Hola.

<b>Estanislao</b> querías una sorpresa y aquí la tienes...

(Este Renault Dauphine formará parte de una colección de 6 con todos los colores de fábrica)

Saludos.
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Notapor Estanislao » Lun Ago 28, 2006 11:33 pm

Hola Antuan,

Muchas gracias por la sorpresa.

Un saludo, Estanislao

----
La matrícula de Jaén de cifras sin letras no paso de un 53000 y pico.
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Notapor Antuan » Mar Ago 29, 2006 5:36 am

Hola.

Ya ha sido enviado a publicar el Pack Renault Dauphine, seis modelos con los colores originales de fábrica:

-Blanco Rejane
-Amarillo Infante
-Verde Segur
-Gris Pompadour
-Negro Medicis
-Rojo Montijo

Tal como reza la carta de colores adjunta. Matrículas de Jaén, Sevilla, Barcelona, Oviedo, Zaragoza y Soria (es posible que exista algún error en las numeraciones, carezco de datos sobre el tema).

Incluyen luces, sombras semitransparentes, nivel de detalle 7 y LOD a 800 m (672 polys, 0,09 kujus). Espero que os gusten.

Saludos.
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Notapor CARTHAGO » Mar Ago 29, 2006 7:30 am

Hola Antuan,
Magnificos modelos para nuestras rutas.-:app: :app: :app: :app: :app:

¿Haras tambien los Gordines y los Renault 8 y 10?

:arrow: http://www.renault10.com/index.html

Saludos
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Notapor Fuen446 » Mar Ago 29, 2006 9:37 am

:app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app:

¡Preciosos modelos, Antuan! ¡Vaya flota que estás creando! :shock: :shock:
Saludos cordiales para todos desde Fuengirola.
José Francisco
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Notapor francotrenes » Mar Ago 29, 2006 10:36 am

Impecable, con que variedad de detalles se veran ahora las rutas, aun mas que antes. :o

Felicidades!!!

Saludos..Franco.
Imagen EMD - GT22 - Ferrocarriles Argentinos.-
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Notapor Baldwin-ValdeOlea » Mar Ago 29, 2006 10:46 am

Muy guapos los Dauphine, pero no estan todos. Falta el Dauphine Gordini azul y blanco.
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