Saludos, treneros.
Hace tiempo que no decía ésto, pero
Hace un día estupendo para conducir trenes...
Os presento después de mucho tiempo (desde Julio, pereza más que nada) mi actividad número 49 para MTS.
Se desarrolla en Marias Pass.
Nos encontramos ante una impresionante nevada que hace que nuestro
servicio de hoy, el 8689, requiera más que nunca la doble tracción por cabeza y cola con locomotoras serie 319 y 321.
El 8689 de hoy está compuesto por 14 vagones cargados tipo Shimms estacionados en Essex siding 6 con destino Shelby pero que nosotros debemos llevar sólamente hasta Spotted Robe Industry.
Suponen un total de 684.5 toneladas y una longitud de 258.3 metros para la dura rampa de Java West, en el pk 1166.
Así pues, daremos doble tracción por cabeza y cola con una pareja de maquinistas en cada una de las locomotoras de cada duo.
Comunicados por emisora debemos sincronizar nuestros actos a fin de llevar el tren a destino.
La maniobra es sencilla.
Situaremos las cuatro locomotoras paralelas al 8689 y desengancharemos las dos primeras 319 para acoplarlas al tren y tirar de él.
A continuación retrocederemos con el 8689 y nos acoplaremos por cola a las dos 2100 que habíamos dejado estacionadas.
A partir de aquí disfrutaremos de los cuatro motores rugiendo al máximo de revoluciones y potencia ofreciendo un espectáculo digno de verse.
Espero que os guste.
Raúl
activitero
...no importa el foro.
Anoche,navegando por el foro, recordando viejos tiempos, encontré el primer contacto "pre-conexión" 
. Habrá que volverla a realizar 
