Cercanias & GL

[Genesis]

Hola a todos:

Dos apuntes breves:

- Es una ruta ficticia...

- Fecha de salida no quiero dar porque luego todos sabemos lo que pasa. Comprendedlo, ¿ok?

Un saludo

Kevin Lera (Genesis)

[fccarreño]

Magnífica captura, las babas ya legan al suelo y mi PC ya esta echando chispas, creo que hablo en nombre de todos si te ruego que pongas más capturas, par inundar de babas nuestras respectivas viviendas para rematar la faena.

[Keko269]

UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUAAAAAAAAAAAAAUUUUUUUUUUUUUUU

Que buena ruta, ánimo con ella, todos la esperamos con ansias!!

Eres un verdadero maestro crando rutas, seguro que es muy entretenido conducir por ella

Saludos!!

[Altaria_bcn_madrid_cadiz]

Es magnificamente guapa que rutaza a ver si la piodemos tener este verano, se me fundira el motor de la locomotora de tantos kms que voy a hacer relajate cojn esta musica de violin.

[Circulación Moreda]

¡Buenas!

Mucho tiempo en silencio... je, je.
¿Como va "Cercanías & GL"?
¿Quizás podrías darnos alguna noticia en forma de captura...? No quiero agobiar, pero esperamos con ilusión tu ruta. ¡Ánimo con tu trabajo, que acabará siendo excelente, lo sé.

Saludos.

Simón.

[Rodalíes]

Hombre, calculo que si ya se ha pasado de los 61,5 kms de LESA (y queda por ampliar la linea principal), a lo mejor se llegaría a los 250-300 kms de ruta, que sería una auténtica obra maestra.

[Genesis]

Hola a todos:

Como os veo algo impacientes, algo habrá que decir. Capturas nuevas de la ruta, de momento, no os voy a mostrar (entre otras cosas, porque viendo lo que es capaz de hacer Jose Manuel con la Zaragoza - Mora, uno queda un poco avergonzao de su trabajo)

Lo que si os voy a mostrar es el estado de la ruta el mes pasado...

Entre todas las lineas que veis, y sin contar ramales, calculo que la ruta tiene ahora mismo unos 90 kilómetros de vias. Aunque el recorrido más largo que se puede hacer es de unos 40. El plan es extender la ruta al menos otros 50 kilómetros, que incluirá algún ramal industrial e introducirá, por primera vez en el MSTS español, la señalización para velocidades de hasta 200 Km/h.

Esto para publicarla... la ruta seguirá teniendo multiples posibilidades de ampliación. Se que el plano es muy genérico... pero intentaré irlo explicando con zooms sobre las zonas, poco a poco. Y alguna capturilla, de paso.

Rodalies, gracias por los animos, pero hacer una ruta de más de 200 kilómetros ya es demasiado... en principio. Porque si me planteara 200 kilómetros, tardaría un año en hacerla, y no es plan, porque vosotros quereis la ruta, verdad?

Bueno, pues de momento esto es todo.

Un saludo

Kevin Lera (Genesis)

[Rodalíes]

...sin palabras...
Con tranquilidad... (debido a que muchos estamos de vacaciones... )

[jaimellamazares]

Hay que preciosidad!!!!!!!!!!!!!!!1


Saludinos
JAime

[Antonio M Sopeña]

¡Dios!, que trabajo tiene eso. Pero sera fantastico y señalización para velocidades de hasta 200 Km/h..................Soberbio.

Saludos.

[Santi269]

Ohhh!!! ASFA 200!!!! se me cae la baba, tengo ganas de provar un ARCO a 200km/h!!! jejejej

Saludos Kevin y sigue asi!

[Genesis]

Hola a todos:

Como lo prometido es deuda, vamos a hacer zoom sobre un lugar de la ruta en particular, concretamente sobre la "Estación Sur", o Estación Término, con configuración de fondo de saco.

Adjunto 3 capturillas, una es el esquema y las otras dos un par de capturas.

La estación tiene 18 vías útiles, de las cuales 15 se dedican a servicios de pasajeros, 2 al apartado de alguna locomotora, bien sea de maniobras o de línea, y la última, al edificio de correos.

Como podeis ver, tenemos 4 salidas. Las dos de la izquierda son las que harían el circular de cercanias, pasando por la Estación Norte, y lamentablemente no están diseñadas en ésta primera fase de la ruta, porque si no la sacaría para el 2030 más o menos...

La línea que sale hacia el sur, tercera contando de izquierda a derecha y la única que cuenta con 3 vías, es la que atraviesa la parte sur de la ciudad bajo tierra, incluyendo dos estaciones subterraneas. La cuarta salida, la de la derecha del todo, bordea un poco ésta parte Sur de la ciudad, atravesando zonas residenciales y buscando ya alguna "ciudad dormitorio" cercana a la ciudad en sí.

Con ésta configuración, lo usual es, usar las 4 vías de la izquierda del todo para los servicios de cercanias "circulares", y del tubo, las 4 de la derecha del todo (exceptuando las 3 últimas) para los cercanias que salen por la cuarta salida, y las vías centrales para todo tipo de regionales y largo recorrido, siendo las más largas antes de agujas preferentemente usadas por los grandes expresos.

La ultima vía a la derecha del todo es la de correos, y las 2 anteriores son toperas donde meter alguna locomotora que termina o espera servicio.

Pues de momento eso es lo que hay... pero llegarán mas zooms y/o nuevas capturas. De momento, espero que os guste. Ah, gracias por vuestras palabras de aliento y animo

Un saludo

Kevin Lera (Genesis)

[Rodalíes]

Propongo llamar a esa estación "Atochín" (Mezcla de Atocha y Chamartín)...
En efecto, preciosa estación y preciosa ruta. Al menos 4 ramales de cercanías... pero para esta estación ¿qué carteles les pones? Podías hacer uno al estilo Estaciones Renfe con el nombre de la estación, por ejemplo, ya que suena algo parecido a lo que tenemos en Chamartín, por ejemplo, ya que a la vez de ser estación de Cercanías, también lo es de Regionales y Grandes Lineas...
Pero bueno, tú mandas en esa ruta, tú pones las estaciones y el resto las debemos respetar
De nuevo enhorabuena y a seguir, que aún queda mucha vida por delante.

[Juan]

Hola Kevin:

Te felicito por la exelenta ruta que estas realizando y a parte con xtracks!!!!! me gustan mucho las rutas con xtracks le dan mas realismo.

saludos Juan.-

[FGCA10Noufonts]

Ahivalaostia! que peazo estación! madre mia ya nos entenderemos con tanto lío de vías? jejejeje