Coche 12216, blanco, 2ª clase sin aire acondicionado.

[talgo 2]

Con base en el BB-8745 de Pizias (al que le agradezco el permiso para el repintado), empecé uno de los pocos coches posibles, tanto por mapeado como por configuración del coche. Es el B12x12216, procedente de un 8000 de segunda clase. El coche va en blanco, con ese esquema de transición hacia los colores Largo Recorrido.

Aquí lo vemos en el Diurno Estación Norte a Sur, ralentizándolo al ser tipo 120:

EDIT: Se me olvidaba, cualquier información sobre el pasillo y los departamentos de estos coches erá bienvenida, así como de cualquier foto que no sea de los sitios típicos (wagon.net y listadotren).

Saludos

[Francisco Javier]

Pues nada, nada, que sea bienvenido que falta nos hace, ya que andamos escasos de coches convencionales para remolcar

[talgo 2]

Pregunta, ¿este coche llevaba ya los dos focos del nuevo reglamento Renfiano como el resto de sus compañeros de serie?

Saludos

[445_cedeti]

Supongo que sí, ya que era un reformado...
Muy bien el repintado.

[talgo 2]

Si el problema es que me estoy liando, si no, mirad esto

Que no es 12200 es verdad, pero es 12300, casi primo hermano, la diferencia más importante es el A. Acondicionado, y siendo cencima el 12200 anterior a éste, me deja con la duda. A ver si me llega el especial 11 de Trenmanía y, sobre todo, repito, necesito información del interior, que la que tengo es muy escasa.

Saludos

[pizias]

Si llevaba las dos bajas UIC de posición.

[Adrián]

Aquí tienes una foto de los interiores de un 12300, que supongo que serán iguales a los de los 12200. La calidad no es muy buena y el estado del coche no es el mejor que se podría pedir, pero es lo único que he encontrado. Recomiendo a los cardíacos no visionen la foto (no sé para qué digo nada, ahora van a tener todos el gusanillo de verla).

Saludos

http://www.tranvia.org/modules.php?op=modload&name=My_eGallery&file=index&do=showpic&pid=57062&orderby=

[talgo 2]

Por lo poco que se ve (mi atención se centra en la escenita :tears:) puede que mirando muy mucho pueda sacar algo. Pero no creo que sean iguales del todo, ya que los 12300 tienen Aire Acondcionado.

Gracias por mirarlo,


Enrique

[pizias]

Lo que se vé en la foto es un A10x-12100

[pizias]

He encontrado esta foto del pasillo de un 12300, bastante destrozado y lleno de los restos del interior del AA-8111. La foto es en merida, 26 de septiembre de 2004. Aún así, puede servir bastante de referencia.

[talgo 2]

Mira, esta foto combinada con una extraída del Álbum de Material Rodante de RENFE de la serie 12000 facilitada por Adrián Guerrero (R_E_N_F_E), al que le agradezco su ayuda con loguitos y demás documentación, puede servir al menos para dejarlo parecido. Los tonos de interior más o menos los conocía, ya que según lo que veo son los tonos "Estrella" usados en los 10000 (menos el tapizado de las butacas. Muchas gracias Pizias.

A ver si acabo el testero y os dejo otra capturilla. También estoy cambiando los marcos de las ventanas, básicamente cambiar el tono y quitar los asideros para bajar la hoja superior.

Saludos

[Francisco Javier]

Otra foto del interior http://www.railfaneurope.net/pix/es/car ... 12300p.jpg

[talgo 2]

Es 12300 pero servirá. Muchas gracias Francisco Javier :

Saludos

[talgo 2]

Pues resulta que no debió de llevar el foco izquierdo, tal como veo en http://wagonnet.tranvia.org/convenciona ... 071997.JPG

Que justamente es ése el que va a ser, la matrícula la tengo que poner, B12-12216/50 71 22-08 200-x (a calcular se ha dicho).

Saludos

[talgo 2]

Sigo con el coche este, aunque pensando veo que va a ser poco útil para formar composiciones.

Capturillas: