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Ponfeblino escribió:Hola:
¿Cuándo has visto tu una unidad diésel con la centena 4?
Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.
Mikel319 escribió:El 599 se va para Canfranc y el 499 se va para Calatayud jejeje .Una pregunta : los 499 ¿Relevaran a las 470 y a los 448 de media distancia? y los 599 ¿a los trd,neixos y supermanes ?
Saludos
Francisco Javier escribió:Mikel319 escribió:El 599 se va para Canfranc y el 499 se va para Calatayud jejeje .Una pregunta : los 499 ¿Relevaran a las 470 y a los 448 de media distancia? y los 599 ¿a los trd,neixos y supermanes ?
Saludos
Los 449 lo más probable es que substituyan a los 432 y los 444 que quedan aún sin reformar y se complementarán con las 470 y 448R.
Los 599 es muy probable que substituyan a los 592, algún que otro 592-2 y a los 596, complementándose con los 594 ya reformados y sin reformar y los 598.
Por cierto, pongamos un poco de sentido común. ¿Como van a substituir ya trenes que no llegan a los 5-10 años o han sido recientemente reformados como el caso de los 448R, TRD y Nexios?
Mikel319 escribió:Por cierto, pongamos un poco de sentido común. ¿Como van a substituir ya trenes que no llegan a los 5-10 años o han sido recientemente reformados como el caso de los 448R, TRD y Nexios?
De Renfe me lo esperaria
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