Ripoll - La Tour de Carol

[Lalo]

Muy buenas capturas Marc me gusta lo bien que vas dejando las ruta.
Felicitaciones!

[mark10]

Zoom Zoom, que vemos...la Cerdanya, la suiza, la estación de Queixans, puente sobre el rio Segre, la N-152, mmm...i otros objetos que al estar lejos no estan dibujados por el MSTS.

A sí! Y la catenaria de hormigon hecha por Mckane.

[Baldwin-ValdeOlea]

Esto es la recta paralela a la carretera que hay cerca de La Tour de Carol, ¿no?. Si es asi, recuerdo ver pasar por ahi en doble a la 130M y a la 134M en doble...

[mark10]

Esto es la recta paralela a la carretera que hay cerca de La Tour de Carol, ¿no?. Si es asi, recuerdo ver pasar por ahi en doble a la 130M y a la 134M en doble...

Será de Puigcerdà, más que nada porque hacia la Tour hay doble via y la carretera...no hay carretera paralela.

[UT440_132M]

Zoom Zoom, que vemos...la Cerdanya, la suiza, la estación de Queixans, puente sobre el rio Segre, la N-152, mmm...i otros objetos que al estar lejos no estan dibujados por el MSTS.

A sí! Y la catenaria de hormigon hecha por Mckane.

Solo le faltan el monton de vias apiladas al lado y el antiguo paso a nivel después de Queixans. ¡Felicidades Marc! Me encanta como esta quedando esto.

[XorXe]

Una pasada de imagenes, eres una maquina.

[peregarcia]

Esto es la recta paralela a la carretera que hay cerca de La Tour de Carol, ¿no?. Si es asi, recuerdo ver pasar por ahi en doble a la 130M y a la 134M en doble...

Será de Puigcerdà, más que nada porque hacia la Tour hay doble via y la carretera...no hay carretera paralela.

Entre Puigcerdà y Latour de Carol-Enveig existe una carretera paralela a la vía donde no hay ningun punto que se vea des del tren porqué hay, aproximadamente, unos 100 metros entre la carretera y ésta, y porqué hay mucha vegetación entre ambas.

[mark10]

Esto es la recta paralela a la carretera que hay cerca de La Tour de Carol, ¿no?. Si es asi, recuerdo ver pasar por ahi en doble a la 130M y a la 134M en doble...

Será de Puigcerdà, más que nada porque hacia la Tour hay doble via y la carretera...no hay carretera paralela.

Entre Puigcerdà y Latour de Carol-Enveig existe una carretera paralela a la vía donde no hay ningun punto que se vea des del tren porqué hay, aproximadamente, unos 100 metros entre la carretera y ésta, y porqué hay mucha vegetación entre ambas.

Hay mucha diferencia entre una carretera y un camino de tierra.

[Zappo]

Veo que esto sigue adelante y con muy buena pinta.
Ánimo Marc

[peregarcia]

Esto es la recta paralela a la carretera que hay cerca de La Tour de Carol, ¿no?. Si es asi, recuerdo ver pasar por ahi en doble a la 130M y a la 134M en doble...

Será de Puigcerdà, más que nada porque hacia la Tour hay doble via y la carretera...no hay carretera paralela.

Entre Puigcerdà y Latour de Carol-Enveig existe una carretera paralela a la vía donde no hay ningun punto que se vea des del tren porqué hay, aproximadamente, unos 100 metros entre la carretera y ésta, y porqué hay mucha vegetación entre ambas.

Hay mucha diferencia entre una carretera y un camino de tierra.

Esta calificada como carretera y asfaltada . Va de maravilla para ir andando a Puigcerdà para matar el rato cuando te faltan 2 horas para que llegue el tren a Barcelona

[alkolo89]

Muy currada la captura Mark!

Y la carretera parece la misma que en la realidad!

Ánimos con la ruta, y ya sabes, si necesitas algo pidelo!



Saludos

[mark10]

Bueno aunque el proyecto como ya dijé está parado os queria mostrar una captura que no me acordé de mostrar, es Toses, vemos que hay dos andenes, uno en que no se utiliza la via y otro que si se utiliza, lo pongo porque en las últimas capturas de Toses solo había un andén.

[victor490007cs]

Muy curioso. Gracias por la captura, Marc.

Un saludo,

Víctor

[UT440_132M]

Antiguamente, Toses, disponia de dos vias, de de hace pocos años, paso a ser un simple apeadero, donde paran solo, 3 trenes al dia, de los 5 o 6 que passan. Triste lo se. Pero asi funciona RENFE. Buena captura Marc, ya te queda menos. ¡Ánimos!

[victor490007cs]

Antiguamente, Toses, disponia de dos vias, de de hace pocos años, paso a ser un simple apeadero, donde paran solo, 3 trenes al dia, de los 5 o 6 que passan. Triste lo se. Pero asi funciona RENFE. Buena captura Marc, ya te queda menos. ¡Ánimos!

A ver, no es que asi funciones Renfe, pero podrias decirme cuantas personas bajan/suben en ese apeadero en los 3 trenes que paran? Es cuestión de tiempo, porque apuesto a que si ponen los 6 servicios diarios con parada en Toses, habrá más de uno que no lo utilizará nadie.

Un saludo,

Víctor