¿5000 regionales?

[renfe25]

Me gustaría saber cuando y en que lineas se han utilizado alguna vez los 5000 en decoración de regionales para tal fin.
Gracias.

[R_E_N_F_E]

Buenas,
los coches por los que preguntas en decoración regionales eran de la serie 6000 y de la serie 5000. En el año 1992 con motivo de la Expo la UN de Regionales recuperó 17 6000's, 3 5000's y dos mansos BB4-6000 que por entonces habían vestido la decoración "Lucky" o se habían destinado para la venta a Cuba que no se llegó a efectuar. Se aprovecharon todos los coches con interiores reparados y se les equipó bogies Minden-Deutz.

Aver si algún compañero puede aportar algun dato de los recorridos de estos coches por la geografía.

Adrián

[renfe25]

Gracias!

[Ter 552]

No estoy seguro si eran coches de esa serie, pero esos o similares se encargaban de servicios regionales semidirectos entre A Coruña y Vigo a mediados de los 90, traccionados por las veteranas 3000, antes de la llegada de los TRD.[/img][/list]

[LupoNegro]

nunca los llegué a ver en persona, pero en A Coruña si vi documentacion fotografica de una 3000 y 8000. para llevar viajeros (universitarios en su mayoria) desde Vigo a Coruña los domingos, haciendo el regreso los viernes.

Pero como he dicho, eran 8000. De los 5000 no tengo ni pajolera idea

[Ter 552]

Tienes razón Luponegro, creo que se trataban de coches de la serie 8000 repintados a regionales, pero creo que hacían servicios toda la semana, como regional expres, parando sólo en Santiago, Padrón, Vilagarcía, Pontevedra y Vigo.

[Meyer Lübke]

Eran coches de la serie 12xxx y 16xxx (en efecto 8000 reformados). Existieron diferentes versiones*:

- 12200: Turistas con 12 departamentos y 96 plazas. Sin aire acondicionado.
- 12300: Turistas con 96 asientos en distribución 2+2
- 16200: Turistas con 88 plazas y aire acondicionado. Algunos prestaron servicios en regionales hasta que fueron pasados a GL. Unos poseen bogies a 160 y otros a 120.
- 16300: Turistas procedentes de reforma de los 16200.

Estos coches formaron parte de trenes como el Diurno García Lorca (antes de ser Arco), del Miguel de Unamuno y del Covadonga/Finisterre.

*Datos obtenidos de listadotren.es

[R_E_N_F_E]

Cuidado, no existieron 8000 con decoración de Regionales, eran reformas que se renumeraron como B11tr-16200 siendo coches de pasillo central con aire acondicionado transformados de los BB-8500 en 1991.

Evidentemente eran coches de unas prestaciones algo mejores que los 6000, por lo que el 1997 y 1998 se les pasó a Grandes Líneas y a algunos se les dotó de bogies GC para 160km/h.

En la línea que mencionas probablemente se usaran estos en lugar de los 6000, puesto que mayormente se usaron con motivo de la Expo de Sevilla.

Un saludo,
Adrián

[Melquiadex]

Pues recuerdo que alla por los 90 y pocos les vi acompañando al Media Luna hasta Chamartin. Alli les separaban y le acoplaban los coches Del Estrecho. Eso si, no recuerdo a que serie pertenecian aquellos coches.

Saludos de Melquiadex

[twipsy]

:mrgreen:

Yo que pensaba que Cerdeña era una isla italiana enmedio del mediterráneo, ahora resulta que es una comarca pirenaica

Saludos,

la comarca pirenaica es la cerdanya. cerdeña es la isla italiana

[borjagm319]

Pues que yo sepa, han hecho mayormente trenes especiales, un Madrid-Granada, trenes a Puigcerda, el aniversario de la linea de Almeria, y luego pasaron a su nueva vida. Generalmente la traccion era una 269-0, o una 319-3. En andalucia, hasta la llegada de los 592 remotorizados se encargaron de los Sevilla-Granada/ Malaga con 319-3 y 3000 verde y los Sevilla-Cadiz ( y no recuerdo si a Jaen). Estos ultimos siempre con material tipo 12000 y bogies Miden tipo 120 km/h.

[Grupo TrenSim]

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[Zappo]

me parece perfecto, viendo como suelen acabar estas polémicas, que suele ser con cada uno subido mas alto en su burro.

saludos

[Francisco Javier]

Foto de un 16000 en colores Regionales: http://www.railfaneurope.net/pix/es/car ... r16211.jpg

[finidin]

Foto de un 16000 en colores Regionales: http://www.railfaneurope.net/pix/es/car ... r16211.jpg

Pues no le queda la pintura del todo mal, aunque donde esté el color azul y amarillo