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Línea C1 de Cercanías de Zaragoza

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor finidin » Sab Nov 29, 2008 6:56 pm

319AlmeriaExpres escribió:Puede ser esta finidin?
Y ya de paso, aprobecho, ¿por que la 335 tiene mas ruedas en los bogies que la 334?


Si quitas las letras del fabricante y cambias el verde claro por uno más oscuro (más o menos como el de ADIF o eso me pareción) es clavada. Puede que la que ví sea la 355.011 pero no estoy seguro.
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Notapor milcien » Sab Nov 29, 2008 8:50 pm

319AlmeriaExpres escribió:Y ya de paso, aprovecho, ¿por que la 335 tiene mas ruedas en los bogies que la 334?


Porque no son la misma locomotora:
la 334 es la Vossloh Euro 3000 con motor EMD G3C 12-710 de 12 cilindros, potencia de 2390 Kw y disposición de ejes BB
Longitud entre topes 21.500 mm

la 335 es la Vossloh Euro 4000 con motor EMD G3C 16-710 de 16 cilindros, potencia de 3178 Kw y disposición de ejes CC
Longitud entre topes 23.020 mm

Quizá hayas visto al 335 para Angel Trains:

http://www.railfaneurope.net/pix/es/private/builder/Vossloh/AT2505Hen27081.jpg
Saludos
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Notapor finidin » Sab Nov 29, 2008 10:17 pm

No, el color era verde oscuro. Si puedo mañana por la mañana iré a "cazarla" y de pasó a lo mejor me hago una foto con ella (del estilo de los cazadores que se van de safari y se hacen una foto con sus presas :D)
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Notapor 319AlmeriaExpres » Dom Nov 30, 2008 12:10 am

Gracias milcien, ahora sabiendo esto, y siendo consciente que no es el sitio adecuado, ¿se podria realizar una modificacion SOLO del bogie de la 334 del maestro Héctor Poveda Sánchez?, para repintarla en los colores de EuropeanBulls (COMSA) y otras.
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Notapor Francisco Javier » Dom Nov 30, 2008 12:21 am

319AlmeriaExpres escribió:Gracias milcien, ahora sabiendo esto, y siendo consciente que no es el sitio adecuado, ¿se podria realizar una modificacion SOLO del bogie de la 334 del maestro Héctor Poveda Sánchez?, para repintarla en los colores de EuropeanBulls (COMSA) y otras.


Se necesitaría modificar también la longitud de la locomotora, variar los parámetros de potencia y los sonidos.
Saludos a todos; Fco. Javier García Pérez
Arco; destino: Ciudad Real, Puertollano y Badajoz, estacionado en vía 1, va a efectuar su salida.
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Notapor 319AlmeriaExpres » Dom Nov 30, 2008 12:24 am

Vamos, que es un follon...

Ya de paso dejo este video que me flipa de una 319...por toda esa zona (Linares-Almeria/Granada) hay rampas de impresion.

http://www.youtube.com/watch?v=Eg6Np83T ... re=related
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Notapor McKane » Dom Nov 30, 2008 12:29 am

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Notapor 319AlmeriaExpres » Dom Nov 30, 2008 12:39 am

Gracias McKane por todo, como siempre, y sin animo de ofender, la Euro 4000 como bien dijo el compañero milcien, tiene diferente disposicion de ejes, con mas ruedas, mas potencia y mas larga. La cuestion seria conseguir los bogies de la Euro4000 real. Que programa se necesita para tocar un 3D o lo que sea eso.
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Notapor finidin » Dom Nov 30, 2008 10:37 am

Esta mañana me he dado una vuelta y la he "cazado". Aquí teneis algunas fotos, el resto las pondré en el blog.

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Por cierto, ¿qué significan estos datos?:

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Notapor CRT-220 » Dom Nov 30, 2008 11:28 am

Es una de las de Angel Trains.
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Notapor finidin » Dom Nov 30, 2008 11:35 am

CRT-220 escribió:Es una de las de Angel Trains.


No la había distinguido, como va con los colores de fábrica. ¿A qué se dedica Angel Trains?.

Un saludo.
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Notapor CRT-220 » Dom Nov 30, 2008 12:16 pm

No son los colores de fábrica (los cuales son verde y gris pero más chillones ambos, repartidos en franjas horizontales), sino los propios de Angel Trains. Esta empresa se dedica, si no me equivoco, al alquiler y leasing de locomotoras. Ellos compran unas cuantas y luego, si algun operador no quiere comprar locomotoras, se las alquilan a ellos. Es similar a Dispolok de Siemens, por ejemplo.
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Notapor finidin » Dom Nov 30, 2008 12:21 pm

Gracias por la respuesta. Como dice el refrán "Nunca te dormiras sin aprender algo más". :)
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Notapor milcien » Dom Nov 30, 2008 12:37 pm

Se dedica al leasing de material ferroviario en Europa, es decir adquiere vehículos y luego los alquila a los operadores ferroviarios que lo necesiten, las 335 está previsto que se alquilen a EWS (English, Welsh and Scottish Railway)
Saludos
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Notapor 319AlmeriaExpres » Dom Nov 30, 2008 1:44 pm

Muy buenas finidin, no tenia ni idea que existiera algo asi, es como pepecar pero en trenes, no?
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