Ruta Retiro-Tigre: Adiós Ramal Clausurado

[damontej]

[Guardatren]

Se acabó el maldito ramal a Tigre

Y esto para regocijo de FCGB's y todos sus clones,
así revienta porque le afanamos el San Martín

[Guardatren]

Aquí estaba la causa invisible de los innumerables males:

En la entrada de La Lucila:
Justamente el problema del error End_to_End Vector NonVector residía en una pieza de vía a2t1000r10d.s, que no es tan larga, pero da casualidad que además de ser curva va en subida de 0,750°, y justo atraviesa no sólo 3 tiles, sino que por ser corta y pasar por esa esquina, casi estaría tocando el cuarto Tile.

No paraba de dar error tras error y abortar el TDB rebuild.
No hubo más remedio que reemplazar la pieza de 10°, por una de 5 más 5 de 1°, y colocar todos los pedacitos uno por uno, además de reajustar la pendiente y retocar el terreno bajo la vía.
Ahora sí me lo permitió arreglar con el TDB rebuild.
Ahora lo que no entiendo es porqué no saltó este error en uno de los 2 TDB rebuild anteriores

Pero ahora ya estoy tan cansado que ahora ni tengo ganas de volver a recolocar uno por uno Todos los objetos interactivos.

Y ahora entiendo también porqué se desposicionaban las piezas del tercer riel en las pendientes y en las curvas...

Pero buehh,
Ahora ya saben porqué un proyecto se va a pique en el último momento..

Saludos de buen perdedor...

[CAYAMITO EXPRESS]

Mi buen amigo Eduardo:

Que este suceso no se transforme en una tragedia, más bien como una experiencia más de la vida, de lo dificultosa que son las cosas en algún momento de la vida, nada más. Con decirte que mi proyecto va para el año y medio de brazos caídos. Y todo por el maldito REDC, por sus estornudos y caprichos de nena, y sin embargo, lo veo, le pego el guiño, porque sé que algún día tendré que vencer este obstáculo, pero ahí está, clavándome como una espina de pescado en la traquea, que duele, que hace llorar, pero que todavía respiro gracias a mi familia y mis cercanos, y que no me la va a ganar.

Por eso estimado amigo, tómese un receso, aquí nadie le apura el tranco (y el que lo haga, lo mandamos a la cresta, caré'palo ), disfrute de las otras cosas lindas que surten a su alrededor, éche sus buenos garabatos al aire, respire y medite, tómese una chela (cerveza) o un fernet, salga, y cuando quiera, vuelva a la carga, porque a usted amigazo, no se la puede ganar. Tengo confianza en ti, pués de tus logros y errores, muchos hemos aprendido de ti, como de otros miembros de Trensim que tambíen luchan contra el editor de los carajos jodidos

Recuerda que la paciencia es un don primario en el ser humano, inagotable en situaciones extremas, pero que también merece ser retroalimentado

A ti estimado, un abrazo a la distancia y gracias por todo, por tu esfuerzo y valentía. Vaya una ovación para ti Eduardo, mi maestro mentor



Saludos fraternos

[juanjo]

Hola Guardatren

Por favor, no eres ningún perdedor.

Adhiero a las palabras vertidas por Camiyito Express.

Recibe un saludo y todo mi respeto por todo el trabajo que estas llevando acabo.

Juanjo.

[damontej]

Coincido totalmente.
Sin pretensión de apriete ni nada por el estilo, muchas veces un tiempito fuera del entorno mental habitual ayuda a que se aclaren las ideas, se olviden las frustraciones y se renueven las ganas.
...y si no, si es definitivo, al menos lo intentaste, y bastante bien te fue.
Salutte!!

[Guardatren]

OK, George!

Pero ya ves como buen ejemplo de porqué,
(y tantas veces repetido)
hay que respetar la regla de oro,
puesto que casi al final,
es donde te surge este problema,
y hay que volver tantos pasos para atrás.

Que algunos hayan zafado y hayan tenido suerte en no pasar por esto,
es otra cosa.
Pero a cualquiera le puede pasar.
Y este desequilibrio en el TDB se puede formar siempre que uno agregue vías o elementos interactivos después de un TDB rebuild, por lo que siempre hay que volver a recomenzar.

Y es por eso que ya no tolero las famosas sugerencias que siempre surgen cuando se publicó una ruta,
diciendo ¿La van a prolongar hasta tal?

Ponele la firma que si a una ruta de 200/300 kmtrs, ya terminada, le agregas 5/10 kms más, te puede dar errores al intentar crear actividades en el AE.
Solución: Reconstruir todo el TDB de los 310 kms finales o sea otra vez todo lo que se hizo hasta acá.
Y volver a recolocar todo lo interactivo: Autos, Barreras, Marcadores, Mojones, Sonidos de carril, Señales, etc...
Y esa es la insensatez de las preguntas estúpidas, que en otro post ya vamos a comentar

Llevo cuatro años haciendo esta ruta de m..., que al final ahora no se puede publicar porque ya hay una publicada del mismo ramal; (Dicho por quien pidió que le hagan el San Martín).

Gracias por todo el apoyo, aunque no la haya podido llegar a publicar.
Prefiero terminar el Urquiza con los famosos tranvías Lacroze.
(que hagan mucho tracatrac)

Saludos de cambio de ramal

[DELTAPAPA]

Pensaba que el mensaje lapidario de hace un par de días iba a ser el último, pero veo que no es así. Ergo se podría inferir que habría ciertos vizos de que el proyecto llegue a buen puerto, especialmente si diste en la tecla con el problema. Claro que si el o los problemas no tienen solución se acabaron y chau proyecto.

¡Vamos Guardatren! ¡Recular, ni para tomar envión!

Saludos esperanzadores nuevamente.

Deltapapa

[Guardatren]

Bueno, eso contigo es discutible,

después de hacerme "La Trampa"

Saludos Reculables

[José Gabriel]

El hecho de que haya una ruta publicada no debería ser impedimento para publicar otra, sobre todo cuando la segunda está ambientada en otra época, con otros servicios, otro material rodante y otro escenario diferente. En cuanto a lo que comenta Damonte, mi método es encarar varios proyectos a la vez: mientras traté de recuperar la ruta, reescribí y redibujé el manual de señales, estoy preparando un humilde tutorial sobre el tendido de vías, con un método propio, estoy preparando un manual técnico de locomotoras a vapor, en el que quiero volcar también modalidades argentinas y anécdotas, estoy traduciendo otro manual bastante antiguo que me servirá de guía, estoy dibujando en CAD planos originales de material rodante de la Compañía General, y comenzando a construir objetos con el g-max, y eso sin contar otros proyectos que no son de índole ferroviaria. Cuando estoy a punto de prender fuego a algo (o a alguien), cambio de tarea por un tiempito y vuelvo a la carga, con la mente despejada. Espero que puedas seguir a la brevedad con lo que se convertirá en una excelente ruta. Fuerza y adelante. José

[damontej]

mi método es encarar varios proyectos a la vez: mientras traté de recuperar la ruta, reescribí y redibujé el manual de señales, estoy preparando un humilde tutorial sobre el tendido de vías, con un método propio, estoy preparando un manual técnico de locomotoras a vapor, en el que quiero volcar también modalidades argentinas y anécdotas, estoy traduciendo otro manual bastante antiguo que me servirá de guía, estoy dibujando en CAD planos originales de material rodante de la Compañía General, y comenzando a construir objetos con el g-max, y eso sin contar otros proyectos que no son de índole ferroviaria. Cuando estoy a punto de prender fuego a algo (o a alguien), cambio de tarea por un tiempito y vuelvo a la carga, con la mente despejada. Espero que puedas seguir a la brevedad con lo que se convertirá en una excelente ruta. Fuerza y adelante. José

Date también un tiempo para respirar, hacer caca y otras yerbas, si no, van a quedar todos inconclusos

[José Gabriel]

He leido que el mantener proyectos en marcha protege contra el austríaco, como me corrigió Guille, y si me alcanza no será porque no los tenga... Saludos. José

[Deihunter_FA]

Saludos de buen perdedor...

Estimado Eduardo lamento decirte que no es así. Mas allá de que este proyecto no halla funcionado tuviste al menos la valentía por decirlo de alguna manera de intentarlo y en ninguna manera eres un perdedor; perdedor es aquel que ni siquiera lo intenta y se queda con las ganas de saber si llegará a la meta o no.
Por eso mi estimado vallan mis por tanto esfuerzo. Gracias por esas capturas que deleitan la vista y en ningúna manera se te ocurra borrar tu trabajo de la pc: Quien sabe si algún dia con mas luces podrás concluir el trabajo


un abrazo!

[damontej]

Saludos de buen perdedor...

Estimado Eduardo lamento decirte que no es así. Mas allá de que este proyecto no halla funcionado tuviste al menos la valentía por decirlo de alguna manera de intentarlo y en ninguna manera eres un perdedor; perdedor es aquel que ni siquiera lo intenta y se queda con las ganas de saber si llegará a la meta o no.
Por eso mi estimado vallan mis por tanto esfuerzo. Gracias por esas capturas que deleitan la vista y en ningúna manera se te ocurra borrar tu trabajo de la pc: Quien sabe si algún dia con mas luces podrás concluir el trabajo


un abrazo!

Adhiero a cada palabra de mi amigo y agrego que si yo salí enriquecido de tu intento al leer los posteos con los que nos fuiste deleitando a tantos, ni puedo imaginar cuánto aprendiste vos, así que no sos un perdedor para nada...
Salutte!!

[Guardatren]

El hecho de que haya una ruta publicada no debería ser impedimento para publicar otra, sobre todo cuando la segunda está ambientada en otra época, con otros servicios, otro material rodante y otro escenario diferente.
............
Cuando estoy a punto de prender fuego a algo (o a alguien), cambio de tarea por un tiempito y vuelvo a la carga, con la mente despejada. Espero que puedas seguir a la brevedad con lo que se convertirá en una excelente ruta. Fuerza y adelante. José

Lo sé, pero lo que pasa es que esa es la presión de uno que quiere que uno detenga todo el trabajo para abocarse a hacerle la ruta que quiere él, que en este caso seguro que debe ser el San Martín.

Parece ser que la política que estos señores intentan imponer al foro es que hay que hacer las cosas a pedido según demanda.

Parece hasta capricho, de insistir en que sea a toda costa así.

Pero esa política masificadora y colectivista no va; no funciona en un hobby donde la necesidad es más personal y más liberal, por lo que viva la diversidad!
Pienso que hay que dar vuelta esa tendencia viciosa e inviable.
Ya que hay tanta demanda de rutas, pero nadie se pone,
hay que alentarlos a que lo hagan.
Es una insensatez que en este hobby tan lindo nos tengamos que amargar tanto la vida por unos pocos porfiados (aunque se auto-clonen) porque en realidad nadie tendría que hacer las cosas ni matarse trabajando gratis "para los demás", sino para disfrutar del propio placer de lo que le gusta a cada uno.

Pues bien, es hora de que cada cual se haga lo suyo, a su modo, a su gusto y gana.

Hay que permitir que surjan creadores.
Así habrá más rutas, más trenes, más objetos, etc....
Será mucho más lindo y apasionante.

Saludos metafóricos