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Cosas por las que vale la pena ser trenero...

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Re: Cosas por las que vale la pena ser trenero...

Notapor javierfl » Vie Abr 10, 2009 1:29 pm

Preciosas fotos. Son de esas que hay que ver sin excusa... :app: :app: :app:

Saludos:

Javier.-
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Re: Cosas por las que vale la pena ser trenero...

Notapor 445_cedeti » Sab Abr 11, 2009 12:42 pm

Esta, para mí, la mejor de todas. Gracias por el enlace.
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Re: Cosas por las que vale la pena ser trenero...

Notapor edsolis » Sab Abr 11, 2009 2:17 pm

Como detalle curioso del álbum de Brian Stephenson podemos observar que tiene dos pares de fotografías hechas en exactamente los mismos lugares con ¡38 años de diferencia!:

Haro 1968: http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 54&nseq=27
Haro 2006: http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 55&nseq=26

Pancorbo 1968: http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 89&nseq=24
Pancorbo 2006: http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 88&nseq=25

Sin duda, este hombre es todo un veterano de la fotografía ferroviaria.
Última edición por edsolis el Dom Abr 12, 2009 9:29 pm, editado 1 vez en total
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Re: Cosas por las que vale la pena ser trenero...

Notapor milcien » Sab Abr 11, 2009 6:29 pm

Pues anda que la foto de esta montaña de Norte con un ómnibus no tiene desperdicio tampoco:

http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 134&nseq=4
Saludos
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Re: Cosas por las que vale la pena ser trenero...

Notapor José Diaz » Sab Abr 11, 2009 8:13 pm

Existía ya el color en las fotos por ese año impresionantes serviría para reproducir material en MSTS
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Re: Cosas por las que vale la pena ser trenero...

Notapor msts_madrid » Sab Abr 11, 2009 11:59 pm

que maravilla de fotos, me quedo alucinado :shock:
visiten mi canal. http://www.youtube.com/user/canaldetrenes2008
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Re: Cosas por las que vale la pena ser trenero...

Notapor Oriol » Dom Abr 12, 2009 12:04 am

José Diaz escribió:Existía ya el color en las fotos por ese año impresionantes serviría para reproducir material en MSTS


Hola,

La fotografía en color data de 1861, aún que el carrete a color data de 1935. En la Wikipedia inglesa hay un artículo sobre la historia de la fotografía a color. :wink:

Saludos,
Oriol Munuera i Roqué
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Re: Cosas por las que vale la pena ser trenero...

Notapor roger vergara » Dom Abr 12, 2009 9:23 pm

Muy chulas las primeras fotos pero donde este el material de nuestra Tierra...

Imagen
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Re: Cosas por las que vale la pena ser trenero...

Notapor Marc » Dom Abr 12, 2009 9:57 pm

Esta locomotora de vapor con el número 24 aparece atribuida a FEVE, cosa que no puede ser por la fecha de la foto, 26 de marzo de 1953. La foto está hecha en el Berrón, luego la locomotora debería ser de los Ferrocarriles Económicos de Asturias, ¿Es correcto?

http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 450&nseq=0

EDITO: La locomotora es idéntica a la de Ferrocarriles Económicos de Asturias núm. 25 que aparece en Vapor en la Sierra (Steam on the Sierra) de Peter Allen & Robert Wheeler, p. 63 arriba, así que me respondo yo mismo.
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Re: Cosas por las que vale la pena ser trenero...

Notapor Ramón Capín » Dom Abr 12, 2009 10:16 pm

Son los talleres de Económicos en Oviedo. No es El Berrón.
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Re: Cosas por las que vale la pena ser trenero...

Notapor Marc » Dom Abr 12, 2009 10:18 pm

Pues dos fallos por el precio de uno. Gracias Amigu.
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Re: Cosas por las que vale la pena ser trenero...

Notapor milcien » Lun Abr 13, 2009 1:31 pm

roger vergara escribió:Muy chulas las primeras fotos pero donde este el material de nuestra Tierra...

¿Y donde crees que están hechas las fotos de Brian Stepehnson que se enlazan?
Saludos
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Re: Cosas por las que vale la pena ser trenero...

Notapor Bermúdez » Lun Abr 13, 2009 1:40 pm

milcien escribió:
roger vergara escribió:Muy chulas las primeras fotos pero donde este el material de nuestra Tierra...

¿Y donde crees que están hechas las fotos de Brian Stepehnson que se enlazan?

Hola. Si no me equivoco, creo que roger se refiere a las fotos de la 1ª página.

Saludos.
Un saludo. :wink:

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Re: Cosas por las que vale la pena ser trenero...

Notapor roger vergara » Dom Abr 19, 2009 12:32 am

Juanillo9 escribió:
milcien escribió:
roger vergara escribió:Muy chulas las primeras fotos pero donde este el material de nuestra Tierra...

¿Y donde crees que están hechas las fotos de Brian Stepehnson que se enlazan?

Hola. Si no me equivoco, creo que roger se refiere a las fotos de la 1ª página.

Saludos.


Exacto, a las de Alemanía.
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Re: Cosas por las que vale la pena ser trenero...

Notapor Jorge » Sab Ago 01, 2009 11:49 am

edsolis escribió:Como detalle curioso del álbum de Brian Stephenson podemos observar que tiene dos pares de fotografías hechas en exactamente los mismos lugares con ¡38 años de diferencia!:

Haro 1968: http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 54&nseq=27
Haro 2006: http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 55&nseq=26

Pancorbo 1968: http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 89&nseq=24
Pancorbo 2006: http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 88&nseq=25

Sin duda, este hombre es todo un veterano de la fotografía ferroviaria.


Hola Edsolis
¿Me podrías decir cómo se miran fotos en esa pagina?
No se cómo se hace; es que no se ingles y me pierdo
Muchas gracias
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