La Olla Ferroviaria

[Music224]

Hace algún tiempo realicé el viaje de reapertura del ferrocarril hullero de Bilbao-La Robla.Fué en dicho recorrido donde tuve la ocasión de provar la "Olla Feroviaria".
Fué en Mataproquera, punto medio del recorrido del ferocarril, donde conocí las cualidades y la história de tan singular y excelente plato.

Del ingenio de los maquinistas y fogoneros de la época , para poder atender las largas y múltiples horas de servicio en el tren y debiendo realizar sus comidas sobre la marcha,surgió la Olla Ferroviaria.
En un principio, conectaban un tubo con el serpentín de la locomotora a una vasija, consiguiendo unos excelentes cocidos al vapor con patatas y carne,garbanzos, alubias o lo que se tuviese a mano en el momento.....Mas tarde se sustituyó el vapor por carbón de leña o carbón vegetal con los que se cocinaban unos excelentes guisos en el vagón de cola del tren, para todos los ferroviarios, sirviendo ademas dicha combustión para la calefacción.
Esta costumbre se arraigó rápidamente en el pueblo de Mataporquera y más de un siglo después, está presente en todos los eventos o fiestas de importancia, extendiéndose por la comarca de Campóo-Los Valles y demás regiones de Cantabria.

Exiten en Mataporquera dos fabricantes de las "Ollas ferroviarias", un ingenio que hermana a vizcaínos de Balmaseda, burgaleses de Espinosa de los Monteros, cántabros de Mataporquera, palentinos de Guardo, leoneses de Cistierna, etc. al fin y al cabo, el ferrocarril debería unir a los pueblos romper los límites, la oscuridad y correr como caballo libre por los campos.

Bueno, paso a copiar la receta de la que supongo que habrá tantas variantes como cocineros la realicen.

INGREDIENTES:
Agua,aceite de oliva,perejil,laurel, una cebolla mediana,4 dientes de ajo,sal a gusto,1,25 kg. de carne, 2,5 kg. de patatas, un tomate y un pimiento verde.

PREPARACION:

Se hecha la cebolla y el ajo picados en el aceite caliente, se espera hasta que se doren.
Se hecha la carne cortada en trozos moderados y la sal.
Una vez que la carne está medio hecha, se añaden las patatas , el perejil, una hoja de laurel, tomate y pimientos picados.
Por último, el agua hasta tapar los ingredientes superficialmente.

TIEMPO DE COCCION:

Dos horas y media.


Quizá el tema gastronómico que comento no sea puramente "ferroviario", pero estoy seguro de que vds. sabrán perdonarme el atrevimiento.


Saludos cordiales.

Music224.

[javierfl]

La olla ferroviaria, también llamada "puchera", especialmente en Las Encartaciones vizcaínas, es una tradición de Robla que se ha extendido con el tiempo mucho mucho, y afortunadamente.

Cuenta la tradición de que algún maquinista del ferrocarril, harto de comidas frío en la marquesina en las larguísimas jornadas por el hullero, tuvo el acierto de envolver una olla con otra, acoplando el resultando a un robinete con vapor en la marquesina. Pudo así hacer un guiso que cocinado poco a poco con el traqueteo de la máquina, permitía comer caliente...

Claro que eran tiempos de trenes frenados a mano, con varios guardafrenos en sus garitas y el Jefe de Tren en el furgón. Es de suponer que el olorcillo que desde la locomotora se distribuía por el convoy resultara pronto una tortura. Así, el que más y el que menos decidiría hacer lo propio con sus medios en un corto plazo.

Era este un tren hullero y un poco de carbón nunca habría de faltar. A falta de acceso a vapor, la puchera de locomotora adoptó en los guardafrenos y furgones su propio hogar bajo la olla y así, también poco a poco, y a fuego lento el que más y el que menos se calentaba la diaria pitanza...

Así me lo contaron y así lo cuento.

Aunque esta singularísima tradición ferroviario gastronómica estuvo a punto de perecer en el olvido de los avances tecnológicos, la querencia de todos por los inventos inteligentes ha permitido su resurgimiento, ya al pie de la vía, en forma de Jornadas y Festivales gatronómicos que hacen de la puchera u olla ferroviaria una verdadera tradición en gran parte de la ruta de Robla.

Aunque las actuales pucheras son en muchos casos mucho mayores que las originales y además sobrecargadas de adornos y florituras, que no tienen nada que ver con las espartanas y funcionales primeras ollas, la tradición se mantiene y buena cosa es...

Gracias por la receta por cierto. Habrá que probarla, condimentada además al calor del auténtico vapor de una auténtica locomotora.

Saludos:

Javier.-

[Ecorail - Antonio Melón]

La puchera u olla ferroviaria sigue quedando representada en algún que otro encuentro de ferroviarios. En Miranda de Ebro hay un restaurante que, con métodos más actuales, o sea, gas, sigue preparándola bastante buena.

Saludos, Antonio.

[javierfl]

No dudo de la bondad de esas pucheras estáticas, máxime cuando yo por desgracia no he podido comerlas hechas a bordo, pero muchos ferroviarios me decían que, cuando se hacia muy poco a poco con el traqueteo del tren, aquello sabía que daba gloria y no tenía comparación con las cocinadas en "parao".

Claro que seguro que tras trabajar en un furgón toda la mañana o paleando carbón en las locomotora, con la puchera allí esperando por uno, sabe divinamente cualquier cosa...

Otra cosa de la receta que olvidé mencionar ayer. Pienso que no es posible sofreir ajos en una puchera a bordo hecha con vapor, porque el vapor no alcazará temperatura bastante para dorarlos en condiciones. Otra cosa es en puchera de hornillo. En cualquier caso, en las recetas tradicionales que conozco, se iban echando los ingredientes al agua en la olla y a cocer. Habrá que probar el sofrito ese...

Voy a cenar que con este hilo me entra un hambre siempre...

Saludos:

Javier.-

[Er Guille]

Me permito desviar un poco el tema, pero manteniendo la tendencia de este hilo.

Hoy dia (al menos en Argentina) las locomotoras diesel poseen un calentador de resistencia, muy comunmente usado para algo muy nuestro: "Tomar Mate".

Despues de varias quemaduras por los pozos en la via, despues de horas tomando mate, y otras muchas cebando claro, hay una pregunta que ronda mi cabeza.

¿Que seria de un viaje de 9 horas sin unos buenos Mates acompañados con unas Medialunas de Grasa o unas Tortas Fritas en dias lluviosos?

[tsba]

hola guille tambien me hases acordar al vikingo

[Salvador Martinez]

Mmmmhhhh.... me esta entrando hambre

[LupoNegro]

Mmmmhhhh.... me esta entrando hambre

idem

[Genesis]

Marcho a cenar

[Fuen446]

...y yo tambiém

[javierfl]

Que al hilo de este hilo, que digo yo que en las próximas Jornadas de Diseño 3D y Simulación Ferroviaria, que se celebrarán en las cercanías de la capital del reino (o república según gustos) en la primavera del venidero 2005 y que aprovechamos para empezar a anunciar aquí, pues digo yo que habría que intentar hacerse con una puchera gorda y ponernos moraos.

Tomo nota.

Saludos:

Javier.-

Fuen446: postea más, que ahora que me fijo casi te pillo y no quiero estar el primero en mensajes, que queda feo para un moderador moderado.

[Transcantabrico]

Javier, si me permites una sugerencia... en las proximas Jornadas del Vapor en el Museo buscarnos un recipiente por ahi y hacer la prueba a vér que tal nos sale, no? y con el traqueteo de viaje y viaje se hace la mezcla esa magica que dices que no tiene el estático . Por lo que veo, aqui en Asturias la materia prima la tenemos y si me apuras la llevo yo toda de casa

[Fantito]

Aquí hay un o que se ofrece de cocinero.

Ya la he hecho un par de veces en casa y está deliciosa.

l'Alfred

elFantito

[pizias]

Fantito:

Pues, no se porque me da, que te va a tocar para treinta y tantos... y va a ser en Casa pero no precisamente en Tu Casa...

[Fuen446]

... Fuen446: postea más, que ahora que me fijo casi te pillo y no quiero estar el primero en mensajes, que queda feo para un moderador moderado.