Bueno pero vamos al relato gráfico, primero la presentación de la ruta Cercanias-Madrid...
venimos en nuestra japonesa 269-951 desde el puerto seco de Coslada, llegamos a la altura de Hortaleza y nos tenemos que detener
nos informan que se tiene que estacionar primero el portacoche
ahora si avanzamos despacio
vamos pasando Fuencarral, dónde se ve mucho material, coches de pasajeros a nuestra izquierda..
el porcacoches a la derecha
un Arco aqui y el avión pidiendo pista para aterrizar,
un Renfe Ave parado por aquí
cruzamos un Teco mixto
más material de maniobras con una 312 por allá
un Talgo en los depósitos que lo estan preparando para salir
vamos hacia Colmenar
mas locomotoras detenidas por aqui..
y material de pasajeros regionales
y llegando a la línea de Colmenar, nos espera a que pasemos un Cercanias
le damos un poco más al regulador para no demorar el movimiento ferroviario previsto para esta línea
señal avanzada de Cantoblanco con color amarillo de precaución por cambio de via
a la salida del tunel de Cantoblanco nos espera otro Cercanias, cambiamos de via para salvar ese tren y seguimos
nos desvian en estas agujas para ingresar a El Goloso
avanzamos despacio porque tenemos que volver a cambiar de agujas y enganchar el tren militar que nos espera
ya estamos cerca...
listo ¡¡¡ acoplamos y cambiamos de cabina, ahora a esperar la orden de salida
pasa una 450 con destino a Colmenar
y a las 9.02 nos dan la orden de marcha, arrancamos
volvemos por dónde llegamos
cambiamos de agujas despacio...
otro Cercanias se detiene a esperar que pasemos
llegamos a via principal de Fuencarral
volvemos a ver el material que antes habiamos visualizado
cruzamos otro Teco tirado por una locomotora de esquema distinto (parece de Boca Juniors)
seguimos avanzando despacio, salvamos agujas
y nos vamos
y hasta aqui llego ¡¡¡ cortita pero entretenida.
Espero que les halla gustado, muchas gracias a Fer y mis Felicitaciones por este estupendo trabajo que nos brindas para entretenernos.
Saludos.
Rodolfo
