Al principio no la podía concluir ya que al legar a Aguilar se producía un cruce con un carguero que no avanzaba, probe de todo para salvar la situación y no hubo caso, hasta el punto de decidirme a dejarla sin efecto, hasta que investigando descubri que los coches Alma tenian un archivo parche de Jorge Damonte
que solucionaba un problema de bloqueos en desvios y curvas cerradas que tenia este material, asi que me dispuse a instalarlo y reiniciar la actividad, ahora si me salio bien, demandándome un tiempo de 01:17:00 para terminarla.
Bueno pero vamos al relato gráfico con presentación de la ruta
y vamos llegando a Nelson
cruzamos la ruta
la bifurcación
estación Nelson
nos detenemos,
desacoplamos las maquinas para hacer el cambio de frente a cola
allá vamos
despacio para acoplarnos
y una vez hecho partimos..
dejamos atrás la ciudad
tomamos la bifurcación
vamos a la par de la ruta
vamos llegando a Laguna Paiva
despacio en esta nueva bifurcación
y por rabillo del costado vemos llegar una Gt tirando un carguero que entrara con nosotros
mientras en la estación espera que pase esto un pasajeros
nos desvian en la aguja,
avanzamos despacio
para detenernos por aqui
atrás nuestro llega el carguero que venia siguiendonos desde la bifurcación
partimos
tomamos la via principal
los campos en plena producción,
por aqui falta mantenimiento alrededor de las vias
nos acercamos al apeadero Cruce
y nos detenemos un momento, las torcazas revolotean la siembra
llegamos a la siguiente parada: Constituyentes,
tomamos la desviada y otra vez en la via principal
aperadero Viamonte
pasamos el apeadero Yamandu
pasamos los apeaderos de km 36, Yamandu y nos acercamos al del km 28
salimos
y -ahora si- al entrar al apeadero Aguilar el carguero de cisternas ya nos espera en la estación, nos desvian
y avanzamos lentamente
liberadas las agujas por cola, arranca el carguero
y nosotros paramos
seguimos viaje
paramos en el apeadero Arroyo
seguimos con la carretera a la par nuestro
los equipos de mantenimiento nos ven pasar....
paramos en Ascochingas
nos acercamos a nuestra nueva parada en el apeadero Setubal
continuamos
en Monte Vera seguimos por al via principal y espera que pasemos un carguero
paramos...
viejos pueblitos con una arquitectura traida por el imigrante europeo
los durmientes de recambio se guardan por aqui
pasamos el apeadero Pompeya y llegamos a Angel Gallardo
seguimos, ya estamos cerca de la capital, en el horizonte se divisan los edificios más altos de Santa Fe
pasamos los suburbios
se comienzan a suceder los paso-a-nivel cargados de mucho tránsito vehicular
paramos en Guadalupe
¡¡ que barbaro !! la linea 59 es como la 60 ... hasta Santa Fe llega ¡¡¡ ajaja
pasamos una ancha avenida
apeaderos de kilometro 5 y 4 se suceden rápidamente
vamos entrando a la playa de maniobras de la estación terminal...
régimen de maniobras para salvar agujas
caseta de maniobras y la estación al fondo
vamos llegando al final del viaje
entramos despacio, a esta hora no hay mucho movimiento en la estación
paramos para que bajen los pacientes más delicados y el personal operario sanitario
final ¡¡¡
Espero que les halla gustado, muchas gracias a quien halla sido el gestor de esta actividad, al creador de tan lindo material y ruta.
Saludos.
Rodolfo
