ENTRE LAS MONTAÑAS DE DESPEÑAPERROS

[10700_Eurofima]

Muy bien conseguido.
Es otra imagen de esa mismo sitio.
Enhorabuena.
10700_Eurofima

[mark10]

perfecto!!!

[Pavlus]

Una hermosísima ruta, sin duda

[Adrián]

Antes de nada felicitaros a todos la Navidad. Pues a estas alturas toda la ruta está ya decorada. Ahora me estoy centrando en embellecer los tramos de la zona manchega, de cuando era un novato en esto (aunque aún lo sigo siendo:P). Esta tarea no creo que me lleve mucho tiempo. Posteriormente me dedicaré a las zonas hurbanas, que son las que menos me gustam, terminaré Alcázar de San Juan (es una estación muy jodida, con perdón) y sólo faltará colocar la catenaria y testearla. A estas alturas la ruta se encuentra así: Desde Santa Elena a Valdepeñas (55 Km) terminado; Valdepeñas-Manzanares (28 Km) últimos retoques; Manzanares-Alcázar de San Juan (51 Km) pendiente de mejora. Os dejo con algunas imágenes de la Mancha.

Saludos y feliz 2006
[date=1135881340]
otra..

[Pavlus]

Que bellas capturas
Bueno amigo, no eres el único al que no le gustan las pares urbanas, a mi tampoco me gustan pero hay que hacerlas no más.
Saludos y feliz año.
Pablo

[Circulación Moreda]

¡Simplemente precioso!

Sigue así; muchos ánimos.

Simón

[PINTOR]

Pon una composición de cuatro locos japonesas porque quedarían chulis con tu trabajo castellano manchego andaluz.Se nota que eres un castellano manchego de pies a cabeza.Suerte con la terminación de tu hermosa ruta y feliz reyes y próspero año nuevo 2006.Que te traigan muchas cosas.

Un saludo

[Antonio]

Estupenda vegetación!! Te está quedando muy chula!! .Sigue así, y las ciudades aunque sean aburridas, con paciencia jeje.

Animo!!!

[Adrián]

Se nota que eres un castellano manchego de pies a cabeza.

JAJAJAJAJAJAJAJA. Pintor, yo soy todo lo que quieras menos castellano manchego. Yo soy gallego pero afincado en la mancha. jejeje Cuatro japonesas creo q son demasiadas... Lo máximo que yo he visto han sido tres japonesas y una remolcada... Bueno veremos lo q se puede hacer. Saludos y gracias a todos

[Estanislao]

Enhorabuena 333-102.
Tenemos que hablar en público y en privado.
Paso a lo primero. He oido que no se debe colocar las señales hasta que no esté colocada toda la vía, las carreteras y las calles, por este orden. Y según expresas vas realizando tramo a tramo y parece ser que más o menos completamente. ¿Es así?
¿Hablas de quedarte en Santa Elena? No vas a continuar para abajo.
Repito enhorabuena y un saludo, Estanislao

[Adrián]

En efecto, la señalización debe colocarse siempre de último para evitar errores, pero en mi caso la señalización lleva bastante tiempo funcionando, ya que desconocía este dato. En cuanto a los tramos yo lo que hago es centrarme entre dos estaciones a trabajar y cuando tengo el tramo presentable y bien paso a un nuevo tramo. Me quedo en Santa Elena en la primera versión, en la segunda versión aparecerá Linares-Baeza y un pequeño tramo de las líneas LB-Moreda y LB-Córdoba. En cuanto a la forma de trabajar por tramos a mi me gusta porque sabes lo que tienes hecho en cada parte de la ruta, en vez de trabajar a saco. De esta manera, a mi por lo menos, no se me olvidan las cosas que tengo que hacer por la ruta.

Saludos

[blas_dani]

Hola:

Que bonito!

Ya que en esta ruta tendremos oportunidad de pasar por Alcazar de San Juan (no hace mucho pasé por allí con el tren hotel Sevilla-Barcelona), alguien me podria explicar porque del cambio de sentido de marcha en Alcazar? A las tantas de la madrugada hacia fresquito en la estación... y nos dejaron bajar al anden mientras enganchaban la locomotora al otro extremo del tren...

Podremos emular eso en alguna actividad?

Saludos.

[Fuen446]

¡Están divinas las capturas!. Magnífico trabajo 333-102

¡Ánimo!

[Adrián]

En cuanto a la inversión de marcha se debe a que los trenes que van de Barcelona a Andalucía utilizan el corredor del Mediterráneo y continúan por la línea Valencia-Madrid, por lo que en Alcázar deben invertir la marcha al no existir un by-pass (creo que se llama así). Utilizando esta infraestructura los TH tardan sólamente dos horas más en cubrir el trayecto que los Altaria por la LAV, así que fíjate lo que pueden hacer líneas convencionales adaptadas a velocidades altas. En actividades por supuesto que se podría emular esta maniobra, pero sólo con las locomotoras que tienen vista en las dos cabinas. Por ejemplo esta maniobra la podríamos hacer con una 333 pero no con una 252 ya que en el simulador no disponen de la vista de la cabina trasera.

Saludos

[Adrián]

Hola de nuevo:

Tras estos días de tensión en el foro espero que el sobrio paisaje de la mancha os inspire un poco de tranquilidad Sigo redecorando los tramos menos trabajados. Tras terminar con Valdepeñas-Consolación-Manzanares ahora le ha tocado el turno al Manzanares-Herrera de la Mancha. Espero que os guste el resultado. Bueno, ya queda menos... (Distancia a Alcázar de San Juan 35 Km)

Saludos
[date=1137104542]