ADD-ONS MSTS

[coconcia]

Hola a todos:

Antes de empezar sólo quiero decir que espeo que este mensaje sea de vuestro agrado y os ayude en algo. A continuación daré mi opinión sobre varios add-ons del MSTS.

KICKING HORSE PASS 2.0
Es una línea de mercancías canadiense, retratada verídicamente hasta en el diseño de los puentes. Esta ruta es conocida debido a sus loopings
(que el tren da una vuelta y pasa por debajo de donde ha pasado anteriormente, es que no se me ocurría otra forma de llamarlo) y pertenece a la Canadian Pacific. Por el camino tenemos varias empresas donde cargar nuestros trenes. Hay bastantes locomotoras, pero todas son practicamente iguales. El paisaje con nieve es bueno, pero la ruta se hace corta con apenas 50 millas.
Nota (personal) 7/10

EURO LOCO PACK
Esta expansión no os la recomiendo, sólo trae material móvil, y con bastante malo. Trae esto: (GB) BR HST 125 (Euro) Eurostar
(D) DB High speedICE2. (D) DB V100.213 Shunter.
(F) SNCF High speed TGV Duplex. (F) SNCF BB15000.
(F) TGV 325 World speed record holder†† (NL) IRM Regiorunner.
(NL) NS2200 (I) High Speed ETR500. Sólo digo dos cosas: las cabinas de los trenes de alta velocidad dejan mucho que desear y las vistas 5 son poco reales. Si os bajais el TGV Duplex de cualquier página francesa, tiene la cabina de la realidad y una excelente vista interior. El del euro loco todo lo contrario. El único aspecto positivo son las locomotoras que trae (que son 2) y los vagones.
Nota 5/10

En unos días The Bridge Line Route y Protrain 1

[Emilio]

Hola coconcia

Interesante y útil exposición para conocer el contenido de los add-ons del MSTS.

¿ Habría la posibilidad de que fuesen acompañados de alguna captura ?

Un saludo.

[Er Guille]

.....que el tren da una vuelta y pasa por debajo de donde ha pasado anteriormente.....

Seré mas explicito basandome en la ruta real (no he probado la virtual):

Es un tunel tipo Herradura de 1,1 kms, si mal no recuerdo. El tren mas conocido que pasa por alli(en cuanto mercantes) es un tren intermodal de contenedores apilados de a 2 por vagon, en un total de 110 vagones aprox. Son 3 SD90 MAC H (de 6000 HP cada una, motor GM de 4 tiempos), dos al frente del tren y una en medio comandada por mando remoto. Esto viene a cuento que cuando la maquina sale del tunel aun ve la cola del tren que aun no lo ha entrado al tunel. Se hace un giro total de mas de 180º habiendo descendido a la vez unos cuantos metros...

[coconcia]

THE BRIDGE LINE ROUTE
De nuevo me dispongo a probar un nuevo add-on, la ruta The Bridge Line, creada por la misma empresa que la ruta Kicking Horse Pass 2.0. El material motor en cuanto a locomotoras es parecido, y los ventiladores de las locos siguen sin ser funcionales. La ruta es aburrida, incluso más que el Kicking Horse Pass. A parte de todo esto que comenté, y de que me faltan los sonidos de los vagones, no tengo más que contar, simplemente decir que en este tipo de rutas se hecha de menos tener que parar en estaciones y terminan siendo aburridas.
En breve: ProTrain 1.
NOTA 6/10

[coconcia]

Aquí un consist extralargo hecho or mí, para que veaís el giro de 180º del Kicking Horse Pass 2.0

[coconcia]

Y aquí podeis observar la entrada y salida del tunel

[Kuart]

Saludos!!
Pues yo tengo el Kicking Horse Pass V.2 y me encanta.
Si bien, como dices, el material en cuanto a locomotoras no es muy variado, puesto que trae solo SD40-2 y SD40-2F, aunque los sonidos son muy buenos.
Vagones muy variados, y lo de 50 millas, no se, me parecia mas, yo hay veces que tardo cerca de 5 horas de punta a punta, hay que recrearse los trenes para imitar la realidad, entonces si será un viaje mas largo, yo he llegado a subir a 5 millas hora, si te gustan los mercantorros, disfrutaras, y yo disfruto subiendo despacito, o como el otro dia, bajando con el freno de emergencia, dinamico a tope, y poniendo freno a vagones, porque el peso del tren hacia que se me lanzara cuesta abajo, al final llegue sin zapatas de freno

Otra ruta, que estaria bien comentar, es el Cajon Pass Route, la tengo, son 230 Millas si mal no recuerdo, material motor variado(SD70M, GP20 ambas series en varios colores, asi como una GP9 de Cargil) asi como vagones, hay mas añadidos para ampliar el material, a mi me encanta esa ruta, que posee linea de BNSF y UP.

Otra que no tengo, pero me encantaria tener, es el Tehachapi Pass, tambien creoq ue muy larga, y ruta famosa por su Loop, pero no puedo oponar de ella, puesto que no la tengo
Saludos!

[Melquiadex]

Saludos compañeros. ¿Alguno ha probado el pro-train 3? Yo aun sigo alucinando con los detalles de la ruta. El otro dia estaba detenido ante una señal en rojo y de la manera mas tonta me percate de que los semaforos de una calle de una ciudad (creo que era Ulm) cambian de color. Y las estaciones de Munich y Stutgart son la pera limonera.

En cuanto al material, es aleman y tienes el ICE 3, locomotoras electricas y vagones que arrastran los IC y EC, unidades que prestan por aquellas tierras los servicios de cercanias, y material mercante diverso.

Lo que mas me atrae de esta ruta es que puedes ser rebasado por composiciones mas rapidas en estaciones como Goeppingen, Gunzburg o Jettingen mientras te detienes para recoger viajeros. Lo malo es que lo tienes que programar tu en las actividades, a parte de venir en aleman. Las capturas corresponden a un trayecto de cercanias que me monte en Augsburgo.

Saludos de Melquiadex.

[Melquiadex]

Solo tres capturas mas de Augsburgo.

[Shodee]

Salud Melquiadex,
Esto que comentas de las actividades, se puede hacer en todas las rutas

[coconcia]

Bueno, como ya no tengo más rutas de las que hablar, ahora os voy a deleitar con una serie de capturas de pantalla de algunas dresinas, vehículos de mantenimiento de vías, cacharros que andan por als vías... en fin, como las querais llamar. Estad atentos, dentro de unos minutos las tendreis a vuestra disposición.

[coconcia]

Este vehículo se llama MOTOCARRELLOTE y es un vehículo de mantenimiento de la catenaria. No tiene cabina, pero tiene una vista 5 muy decente. Si pulsamos la P, la plataforma girará y subirá hasta la altura de las catenarias italianas. Aquí os dejo las capturas.
Si lo preferís, las otras capturas las hago en la ruta LGV Med, por la altura de la catenaria

[coconcia]

A continuación otro cacharrillo de mantenimiento, parecido al anterior. He de decir que al darle a la P, sube la plataforma y baja el pantógrafo, u si le vuelves a dar baja la plataforma y sube el pantógrafo, aunque no tiene.

[coconcia]

Hola

Aquí estoy de nuevo, esta vez se trata de una ruta muy interesante. Esta es una ruta llamada "Prova de traccione y pendenza" más o menos (prueba de tracción y pendiente) es una ruta con forma rectangular con 11 rampas de distinta inclinación:
47,1/1000
41,9 /1000
36,6 /1000
31,4 /1000
26,2 /1000
20,9 /1000
15,7 /1000
13,1 /1000
10,5 /1000
7,9 /1000
5,2 /1000 8.000 m
5,2 /1000 4.000 m
Esos son los porcentajes de inclinación de las rampas y cada desvío a una rampa viene indicado. Lo que más me gusta es ver a una 440 sin reformar subiendo la rampa del 47,1/1000 a 60 km/h y poner la vista 4. Esta vista está realmente bien puesta. Si estais interesados os la podeis bajar aquí:
www.amicitreni.net/train-simulator/scen ... asp?Page=3

Saludos

[javier]

Pues mi ruta favorita, es la NEC 4. Esta baseada sobre la ruta del North East Corridor.
Tiene un monton de vias industriales mas dos vias principales que unen Philadelphia con Washigton (una de alta velocidad y la otra es convencional). Hay posibilidades para tantas actividades que no se sabe por donde empecar.

La ruta es gratuita y se puede descargar ein Train-sim.com

Merece la pena. Aun que solo sea como alternativa a la original.