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UT 450

Foro dedicado a la discusión del diseño de material móvil para MSTS

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Notapor blas_dani » Lun Feb 20, 2006 3:53 pm

Hola:

Por cierto, a ver si alguien lo sabe con certeza.

Los coches de los trenes de cercanias montados con tracción a base de 269 llevaban las placas de ATEINSA, o fue sólo en su presentación?

Saludos.
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Notapor Divi4p » Lun Feb 20, 2006 4:32 pm

blas_dani escribió:Hola:

Por cierto, a ver si alguien lo sabe con certeza.

Los coches de los trenes de cercanias montados con tracción a base de 269 llevaban las placas de ATEINSA, o fue sólo en su presentación?

Saludos.


Creo que llevaron las pegatinas de Ateinsa sólo al sacarlos de fábrica... quizás alguien te lo pueda asegurar mejor que yo, pero sólo he visto dos fotos de los remolques con la marca ateinsa (y me parece que debajo aparecía el logo antiguo de Gec Alsthom) y menos aún de la 269 con las inscripciones.

Actualmente llevan en el escalón de acceso de cada puerta una placa con el fabricante, Ateinsa y CAF (¿?) para los remolques y hasta ahora he visto placas de GEC ALSTHOM en los motorizados, no sé si tendrán también de CAF...

Por cierto que si alguien sabe de qué forma reformaron las cabinas "útiles" para remolcar estos trenes o tiene alguna foto, le estaría muy agradecido ;)

Un saludo.
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placa1.jpg
Placa de fabricante de remolque rama 18
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Notapor Pasku » Lun Feb 20, 2006 5:12 pm

HOLA A TODOS

El remolque solo le queda el interior y se dará su notificación de finalización. El exterior ya se puede dar por acabado.

Un Saludo
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Notapor pizias » Lun Feb 20, 2006 5:31 pm

Seguro que puede resultarte de utilidad

http://trenes.cayanet.com/trenes/galler ... arral1.jpg

Presta un poquito de atención a que no hay faldón entre los bogies y el testero, y que el faldón entre los bogies es distinto.
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Notapor Talgo_Altaria_252 » Lun Feb 20, 2006 5:47 pm

He aquí la imagen de otro testero no cabina de 450, esta vez con la puerta abierta.

http://www.tranvia.org/modules.php?op=m ... 5&orderby=
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Notapor regionaldelta » Lun Feb 20, 2006 7:36 pm

zifra.es

la aparte de atras me refiero cuando se acava el wagon no es rojo es negro, en la fotografia se be de color negro, ademas la puerta es blanco como se observa la fotografia, no rojo, quizas lo sepas ya, pero por si de caso lo digo.

sigue asi te esta quedando muy bien
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Notapor mark10 » Lun Feb 20, 2006 7:56 pm

bueno Zifra ya arreglara ese problemilla del color, jeje
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Notapor Talgo_Altaria_252 » Lun Feb 20, 2006 8:55 pm

Salvo la puerta, que es blanca, todo el testero sin cabina es negro.
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Notapor Pasku » Mar Feb 21, 2006 5:09 pm

HOLA A TODOS

El remolque está casi casi apunto , soucionar un problema de transparencias y listo. Veamos pués el resultado de como va marchando "este pequeño tren" :wink:

Un Saludo
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Notapor Pasku » Mar Feb 21, 2006 5:26 pm

y como no , se me olvidaban las capturas nocturnas :D
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Notapor Jonri » Mar Feb 21, 2006 5:35 pm

Impresionante :wink:

sigue asi
salu2
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Notapor mark10 » Mar Feb 21, 2006 6:42 pm

Perfecto :D :D :D
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Notapor sorcek » Mar Feb 21, 2006 10:45 pm

El modelo esta genial, si señor, pero si me permites una observación:

¿No seria mejor poner el cristal algo menos opaco? Esque me da la sensación de ser demasiado oscuro... En las capturas de noche le noto la ausencia de luz...

SALUDOS
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Notapor Pasku » Mar Feb 21, 2006 11:02 pm

Hola sorcek.

Si tiens razón , no me habia fijado , voy a ponerlo menos oscuro y aver que tal queda.

Un Saludo
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Notapor Manny » Mié Feb 22, 2006 12:24 pm

Impresionante!!!, cómo va a quedar este modelo en las líneas de Cercanías de Madrid..., supongo que a la vez se está preparando un repaint de una "japo" para cercanías, no?.
Espero que no suene a exigencia ni nada así..., una curidosidad que me acaba de venir.
Felicidades una vez mas!!!
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