Aunque se viaje por trabajo, siempre queda un ratito para acercarse a una estación (II)1163 veces vistaLocomotora de ancho UIC expuesta en un patio de la estación central de Sofia (Bulgaria)brill07 de Nov de 2005
Aunque se viaje por trabajo, siempre queda un ratito para acercarse a una estación (I)1167 veces vistaUn pequeño tren de 600 mm en exposición permanente en el hall de la estación central de Sofia (Bulgaria)brill07 de Nov de 2005
Solito1491 veces vistaEl UTS444.604 llegado desde Chillán, espera la orden para salir a TMI para ser limpiado y volver a Salir en viaje a Chillán.Pavlus26 de Oct de 2005
Metrotren1472 veces vistaUnidad 440.202 de Metrotren, en la vÃa 5 de Alameda.Pavlus26 de Oct de 2005
Dos hermanos1485 veces vistaEsto es bastante poco común.
Las vÃas 5 y 6 de la estación Alameda están reservadas casi únicamente a trenes de Largo recorrido, dejando los restantes a Metrotren, sin embargo, al estar ocupadas las vÃas 1, 2, 3, 4 y 6, la única opción para esta UT era entrar a la vÃa 5.
El UTS corresponde al 606.Pavlus26 de Oct de 2005
AEZ411488 veces vistaAutomotor AEZ41 a pocos minutos de salir con destino a la estación Talca. Pavlus26 de Oct de 2005
La última de su especie2017 veces vistaLas 16000 son locomotoras diseñadas para arrastrar trenes de pasajeros. Llegadas entre 1954 y 1957, actualmente quedan 8 de las 17 originales.
En la imagen la 16012 de EFE, última locomotora de este tipo que pertenece a EFE y con colores Via-Sur.
El resto están tiradas en San Eugenio esperando una orden de reparación que nunca llegará.Pavlus26 de Oct de 2005
Apo2421-24711473 veces vistaEl Apolo 2421-2471 espera en la estación a ser asignado a servicio.Rodalíes24 de Oct de 2005
7100-EG1421 veces vistaUn WL-7100 de la rama coruñesa del Estrella Galicia. Nótese que todavÃa llevaba portaautos.Rodalíes24 de Oct de 2005
319 VS 3331935 veces vistaLos testeros de la 319-321 y de la 333-017, cara a cara.Rodalíes24 de Oct de 2005