Tren2_CGL2_HierroFun_1.jpg675 veces vistaSalimos de Princesa Susana, metiendo puntos y levantando una buena humareda. Actividad "Hierro fundido" de Alex.Fuen446
4026_AproximaciónAlTalgo.jpg674 veces vistaAproximándose al Talgo. Actividad "Sustitución de emergencia" de LupoNegro.Fuen446
GE B40-8 in Caliente Curve674 veces vistaEn al curva existente en Caliente, de 15 MPH, la GE B40-8 dirige relajada el largo trenKuart
Acelerating to 60MPH674 veces vistaTras salir de la limitacion a 50MPH existente entre Ilmon y Sandcut, las C44-9W hacen sonar sus motores para alcazar las 60MPHKuart
Waiting for a new crew673 veces vistaFin de trayecto, el tren espera a una tripulacion nueva que siga el viaje.Kuart
333-040_CGLv2_500km2_1.jpg671 veces vistaSalimos de Gadea con nuestro tren de plataformas porta-coches. A nuestra derecha queda el corte de bobineros que acabamos de dejar. Actividad "500km 2ª parte" de AlexFuen446
333-040_CGLv2_500km2_10.jpg671 veces vistaAl llegar a Genzor nos encontramos con este hermosa vaporosa realizando un tren especial. Actividad "500km 2ª parte" de AlexFuen446
354-005_LESA_Pili_9.jpg671 veces vistaCruce de Talgos. Actividad "La Pili" de Raúl.Fuen446
2160_CGL_Troncos_5.jpg670 veces vistaPareja de 2100 en CAF. Actividad "Troncos" de ÁlexFuen446
Arriving at Mojave Yard670 veces vistaTras Grandes esfuerzos a lo largo de toda la Linea, al fin llega el Tren a Mojave Yard, donde tomará desviada para coger la Via de BNSF del Cajon Pass, ya casi todo será bajada.Kuart
333-040_CGLv2_500km3_7.jpg669 veces vistaLa salida de Arenillas hacia Castañeda describe una amplia curva en la que ha sido captado nuestro tren. Actividad "500km - 3ª parte" de Alex.Fuen446
