578 veces vistaUna veterana 1600 en cabeza de un mercancias camino de Morón.Antonio M Sopeña
CarlesRomero_CGLv2_500km5_1.jpg578 veces vista... Y tras ocho horas largas de trabajo, llegamos al final de nuestra jornada. En Carles Romero maniobramos retrocediendo para dejar el tren en el apartadero. Actividad "500km - 5ª parte" de Alex.Fuen446
SP Local Fruit578 veces vistaUna GP60 de Southern Pacific junto a una GP9 de esta mis CIA, tiran de un Local a Bakersfield UP Yard despues de haber dejado vagones vacios y recoger cargados cargados de frutas y hortalizasKuart
2115_VallAr_Experimentos_4.jpg577 veces vistaManiobras en Valladolid Campo Grande para formar nuestro tren. Actividad "Experimentos" de MelquiadexFuen446
BNSF Tofc Train in Scenic Sub577 veces vistaUna SD40-2, una B40-8, otra SD40-2 y una GP38-2 son las encargadas de tirar de un largo y pesado Intermodal. Con el MSTS Bin, es una gozada escuchar las 4 maquinas al mismo punto, ya sea en traccion o aullando/Gritando con el dinamico.Kuart
333-040_CGLv2_500km4_4.jpg576 veces vistaIniciamos esta parte del servicio en Aranda. A nuestra derecha quedan los JJPD que acabamos de dejar. Actividad "500 km - 4ª parte" de Alex.Fuen446
333-040_CGLv2_500km4_18.jpg574 veces vistaHemos llegado a Gadea y retrocedemos con el tren para dejar las cisternas en vÃa de apartado. Actividad "500 km - 4ª parte" de Alex.Fuen446
Subiendo serpenteando574 veces vistaEl cuarteto de locomotoras, sube al 8 las durisimas rampas del Sandpatch.Kuart
Pim, pam, pum_Francesc SV_09574 veces vistaManiobrando en León, para situarnos en cabeza del Talgo que remolcaremos hasta Sahagún.Fuwito
333-040_CGLv2_500km5_11.jpg572 veces vistaSalimos del túnel y afrontamos la rampa existente antes de llegar a Carlos AbadÃas. Actividad "500km - 5ª parte" de Alex.Fuen446
333-040_CGLv2_500km3_10.jpg571 veces vistaA la salida de Castañeda, cruzamos con un TECO traccionado por una 289. Actividad "500km . 3ª parte! de AlexFuen446
