NS Coal to Bluefield1074 veces vistaSubiendo penosamente, pese a llevar tres maquinas mas por cola, este carbonero encabezado por una pareja de C40-9W pasa a apenas 10 MPH con su casi centenar de hoppers cargados de carbon camino de Bluefield YardKuart
ESTACION DE FARO1074 veces vistaVista de la fachada lado de la calle JUAN P MARTINEZ SERRANO
Cristal roto1073 veces vistaCuriosa imagen de los andenes de la estación de El Puerto de Santa María (Cádiz), vistos a través del cristal roto de una unidad de cercanías.landerman
Estação de São Bento (1)1073 veces vistaLa "Estação de São Bento" es una de las más hermosas estaciones de FFCC que he visitado. Tiene un claro estilo arquitectonico modernista, típico de principios del siglo XX. Actualmente solo se usa como estacion de cercanias, ya que en la misma ciudad hay otras estaciones más capacitadas para esos servicios, aunque con un enlace directo a São Bento.
Os Paso estas imágenes para que podais disfrutar como yo lo hice en mi visitaLupoNegro
446 en Aljaima1073 veces vistaLa 446 que vimos antes en Cártama, vuelve de regreso a Álora. Aljaima, 08-10-2007.Fuen446
319-315 Descansando1072 veces vistaEn el Lateral del depósito, la 319-315 descansa esperando un nuevo servicio.Kuart
252 a 2201071 veces vistaEn la cabina de la 252 a 220 con una composición Arco.Kuart
334-002 + altaria (1)1071 veces vistaUna reciente creación, la 334, corretea a 160 por hora con destino Estación del Sur. La estación de origen es Genzorjose_463-501
446 en Pizarra1071 veces vistaY, una vez más en esta serie, la 446-195M/098C/196M. En esta ocasión entrando en la estación de Pizarra, camino de Álora, 08-10-2007.Fuen446
Le petit train de La Rhune1071 veces vistaCruce con el tren que baja del Alto de Larrún. Los cambios de vía son accionados manualmente por operarios que van subidos en el tren.lithops112
Seccion del rail1071 veces vistaHace unos dias caminando y curioseando en una estacion encontré esto. Es una seccion de unos 3cm de un rail. Me hizo gracia y me lo quedé. Si os fijais bien, es asimetrico, por el desgaste provocado por el paso de los trenes en su periodo de servicio.
Cuando vi este cacharro por primera vez, me acordé mucho del logotipo de trensim... Asi que ahi queda por si alguna vez alguien se anima a reformar el logo.LupoNegro
