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289 y tecorro1789 veces vistaUna 289 se esfuerza de lo lindo para llevar un largo TECOKuart

Tranvía nº 32 de A Coruña1789 veces vistaTranvía nº 32 de A Coruñapablofc4

1313_CGL_KEVINSA_3.jpg1788 veces vistaLa triple tracción se hace necesaria para afrontar la subida al Puerto de Pinares. Dan fe de ello las columnas de humo denso que exhalan nuestras "petroleras". Actividad "Cementos Kevinsa" de RaúlFuen446

La Reyerta1788 veces vistaLocomotora La Reyerta, preservada junto a la estación del antiguo Astillero-Ontaneda, en Puente Viesgopatocles

269-908_Bobadilla_020607.jpg1787 veces vistaEl Estrella Picasso, encabezado por la 269-908, sale de Bobadilla a las 10:11, después de haber esperado el cruce con un Talgo 200 ascendente y la liberación del canto del Talgo 200 que le precedió. Bobadilla, 02-06-2007.Fuen446

CARRIL ANTIGUO DEPOSITO ALICANTE1786 veces vistaENTRADA AL EXTINTO DEPOSITO DE ALICANTE, HOY SOLO PARA SERVICIO DE SUBESTACIÓN ELECTRICA DE LA LINEACONFEDERACION

LESA "Arco 280" Llegada a Sahagún1786 veces vistaA nuestra llegada a Sahagún, nos cruzamos con un mercante tirado por una japo 289. Actividad de Lupo Negro "Arco 280"Ponferrada

333-040_CGL2_CarboGadea_2.jpg1785 veces vistaYa con doble tracción, salimos de Casacota. Actividad "Carbonero a Gadea" de santiagommFuen446

Contrapeso en buen estado1785 veces vistaContrapeso de enclavamiento en buen estado y funcionando en la estación de Marchena (Sevilla)landerman

Estação de São Bento (1)1785 veces vistaLa "Estação de São Bento" es una de las más hermosas estaciones de FFCC que he visitado. Tiene un claro estilo arquitectonico modernista, típico de principios del siglo XX. Actualmente solo se usa como estacion de cercanias, ya que en la misma ciudad hay otras estaciones más capacitadas para esos servicios, aunque con un enlace directo a São Bento.

Os Paso estas imágenes para que podais disfrutar como yo lo hice en mi visitaLupoNegro

Estação de São Bento (4)1785 veces vistaLa "Estação de São Bento" es una de las más hermosas estaciones de FFCC que he visitado. Tiene un claro estilo arquitectonico modernista, típico de principios del siglo XX. Actualmente solo se usa como estacion de cercanias, ya que en la misma ciudad hay otras estaciones más capacitadas para esos servicios, aunque con un enlace directo a São Bento.

Os Paso estas imágenes para que podais disfrutar como yo lo hice en mi visitaLupoNegro

Primera Vez1785 veces vistaLa Verraco Nte 2723 en su primer encendido tras la restauración. Taller de ARMF.Josua

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