trensim.com :: Galería

Más vistas

Menú

Trensimpedia

avf441552 veces vistaEl tren hotel Francisco de Goya, al paso por la estacion de Pitis.

Foto: Antonio Vázquezponferrada-villablino

Me jubilo1552 veces vistaNo se lo cree ni el. Poco despues demostraría que el REDC es pernicioso para la saludpizias

1552 veces vistajavierav

Revisión_Santiagomm_019.jpg1552 veces vistaUn Arco espera el momento de su salida, mientras estacionamos nuestro tren en Sur, fin de nuestro viaje.Fuwito

Tren del Cemento 31552 veces vistaSe trata de una línea que históricamente unia la antigüa fábrica de cemento Asland de Castellar de n'Hug con Guardiola de Berguedá, desde donde partía la línea del ferrocarril de via estrecha hacia Berga y Manresa.
El antigüo Tren del Cemento, con un recorrido de 3,5 Km., dispone de 4 estaciones: la Pobla de Lillet, la Pobla Centro, Jardines Artigas y M.del Cemento-Castellar de n'Hug.
El trayecto dura aproximadamente 20 min., lo realiza una locomotora diésel con dos coches con capacidad para 250 personas.feliuet

TrenHotel1552 veces vistaLocomotora 252-052 en cabeza del Tren Hotel Barcelona - Málaga, entrando en Bobadilla. Bobadilla, 07-06-2008.Fuen446

252-014_CGL_TalgoRefor_2.jpg1551 veces vistaIniciamos nuestro servicio con esta llamativa composición. Aún podemos ver la silueta de la ciudad, a pesar de la niebla. Actividad "Talgo reforzado" de Francesc SVFuen446

436_CGL_SuizasFran_2.jpg1550 veces vistaLa nieve y el atardecer dan un aspecto diferente a las estaciones. Actividad "Suizas y Francesas" de Francesc_SVFuen446

447-317_CGL_IVPorfa_3.jpg1550 veces vistaEn Santa Ana, la doble composición de 447 está dispuesta para efectuar su salida. Actividad "Ida y vuelta, por favor" de CRT-220Fuen446

Tren ruso1550 veces vistaCruce por la noche con otro expreso en algún ligar de siberiacarlikis

447_Koeln_4.jpg1549 veces vista447-317 realizando pruebas la ruta WupperExpress, saliendo de Koeln.Fuen446

Colorado1549 veces vistapowell

4154 archivos en 347 página(s)

222

223

224

225

226

227

228

229

230

231

347