Pim, pam, pum_Francesc SV_14796 veces vistaLlegando a Sahagun.Fuwito
Renfe AA-5053 años 50796 veces vistaEl modelo 3D ya casi está, solo quedan los siguientes pasos:
- Recolocar las placas que identifican el recorrido del tren y el número de coche.
- Optimizar el rendimiento, reduciendo el número de poligonos a partir de los 100m de distancia
- Aplicar los efectos de brillo metalico
- Las texturas aun necesitan un repasoLupoNegro
333-039_LESA_Reforma_31.jpg795 veces vistaEntrando lentamente a la vÃa de Clasificación, donde dejaremos algunos vagones. Actividad "A reforma" de javierlopezFuen446
334-002_Onuba_ChaPint_15.jpg795 veces vistaA menos de 30 km/h nuestro tren transita por una zona en obras, haciendo sonar el silbato. Actividad "Chapa y pintura" de RaúlFuen446
El relevo_Santiagomm_035795 veces vistaOtra instantánea de nuestro paso por Pujazón.Fuwito
Camino a Barstow795 veces vistaLa C44-9W 8178 de Southern Pacific con 4.400 cv. encabezando un mercancÃas, camino de Barstow, una soleada y frÃa mañana de invierno.Arenero
794 veces vistaUna 2100 arrastra una composicion de coches en las proximidades del Sorbito.Antonio M Sopeña
252-014_CGL_TalgoRefor_6.jpg794 veces vistaEstabamos detenidos ante la señal de entrada a Orobón, cuando del "pure de guisantes" apareció esta 1300 arrastrando un carbonero. Actividad "Talgo reforzado" de Francesc SVFuen446
Subiendo serpenteando794 veces vistaEl cuarteto de locomotoras, sube al 8 las durisimas rampas del Sandpatch.Kuart
Fc Central_300 series794 veces vistaEntre Zaranas y La Piedad es habitual ver a las 300 con mercantes.Antonio M Sopeña
