289-010_CGL2_PastaPapel_3.jpg1213 veces vistaIniciamos la marcha desde PapelerÃa CapÃn. Nos esperan 2 horas de conducción. Actividad "Pasta de papel" de Alex.Fuen446
321 en marcha de maniobras1212 veces vistaLa 2139 recula hasta las agujas de salida de la estación, lado Tremp, para acoplarse a un bobinero cuyo servicio quedó suspendido a causa de fallar la máquina 319 que le llevaba ese dÃa...EstrellaMediaLuna
Presentación de colores_Francesc SV_0161207 veces vistaCruce en un túnel, con nuestra cabina iluminada en ese momento.Fuwito
EF63 Cabina1205 veces vistaCabina de una EF63 mientras circula en la linea Yokokawa-Karuizawa.Antonio M Sopeña
333-037_CZM_Rap801_1.jpg1203 veces vistaIniciamos el servicio desde una vÃa de apartado y nos disponemos a acoplarnos al tren que ya se encuentra estacionado. Actividad "Rápido 801" de Francesc SV.Fuen446
Todas mias1202 veces vistaFalta una 354 que andaba por ahi pero no se a que via fue a pararOnion
1201 veces vistaTren de mercancias NRC saliendo de Jos direccion Kuru.
Esta captura fue mostrada en las III jornadas.Antonio M Sopeña
440-178_CGL_DobServ_8.jpg1200 veces vista... Acercándonos a Princesa Susana. Actividad Doble Servicio de Aitorma.Fuen446
333-016_CGL2_CarboGadea_4.jpg1199 veces vistaSalimos de Pinares con la 333.016 en cabeza del tren, que se tendrá que emplear a fondo en las primeras rampas y en el descenso posterior. Actividad "Carbonero a Gadea" de santiagommFuen446
